三陽的z1跟新迪爵，最大的差異是??? (第2頁)

kurokawa079

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11樓

2018-07-10 23:52

tp6w94u wrote:

新迪爵發表的比...(恕刪)

新迪爵都比z1a新了
比z1a舊的z1怎麼可能比新迪爵還新
Z1就這三台裡的旗艦版
Z1a次之
新迪爵最陽春標準載貨車
但是引擎新迪爵最新而且噪音最小

與其買z1不如直上FNX
各種新科技
除了價錢稍高最大的問題就剩妥善率了

faxio

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12樓

2018-07-11 0:40

新迪爵並不是載貨車，金發財才是
，新迪爵是平價車款配備不如Z1

tp6w94u

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13樓

2018-07-11 1:37

kurokawa079 wrote:
新迪爵都比z1a新了...(恕刪)

新迪爵，不就GT EVO改嗎？

內部科技我是不清楚啦！

但對我來說就是買Z1 或是 JET S

雖然我應該會選FNX

新迪爵...不是我考慮的範圍

以前試騎GT EVO 直接磨到中柱。

kf060527

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14樓

2018-07-11 2:49

印象當中新迪爵車廠牌價66500元.但三項車廠補助.一個8000元一個3500元一個2000元.光是車廠補助就13500元了.這還沒算上政府補助4000元貨物稅.環保署補助二行程汰舊換新1000元.環保局補助車輛回收300元.也就是四行程汰舊換新買完車事後會匯款到你銀行帳戶4000元.如是二行程是5300元.總之單單車廠的補助就能買到53000元(66500-13500=53000)的新迪爵

至於Z1車廠沒補助這一堆.兩車價差還不小.該有1萬多吧
--------------------
找到圖片.給你參考

L.Y.Ccccccc

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15樓

2018-07-11 7:06

tp6w94u wrote:
新迪爵，不就GT EVO...(恕刪)

新迪爵只有殼跟gtevo一樣
引擎跟電系都是全新的(差很多的那種新)
這個進步多大應該很好理解?
尾燈降級成鹵素真的很可惜
沒有仔細研究
動力系統
比他新的應該就fnx

引擎真的很安靜
不過有一小段轉速範圍會抖
(應該說其他範圍很順?)
起步比三代戰有力
(不過勁戰好像是125低標？)
雖然是單避震
但是算粗而且硬
一個人騎我覺得不算舒適
煞車我覺的夠用，可能舊車只有160mm單活塞so...
最大缺點就是那個大但淺的車廂
大一點的3/4都要微壓
難過

歡樂KUSO

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16樓

2018-07-11 7:34

kelly18899 wrote:
如果這2台相比共同...(恕刪)

光是新迪爵的引擎打趴就z1了

kamirknows

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17樓

2018-07-11 7:51

L.Y.Ccccccc wrote:
新迪爵只有殼跟gtevo...(恕刪)

新迪爵其實算EVO的後繼車，該有的新迪爵都有繼承到
當然這幾年的進步，不可能還是用EVO那年代的料
新迪爵真的是內行人才會買的買菜車
進新公司慶祝牽了一台紅色的，沒啥好抱怨的

我家目前有Z1a、GT125SUPER2和新迪爵

kang19780315

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18樓

2018-07-11 8:56

新迪爵真心覺得真的不錯～沒啥大毛病.....

H連打

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19樓

2018-07-11 14:55

L.Y.Ccccccc wrote:
新迪爵只有殼跟gtevo...(恕刪)

新迪爵的前斜版跟EVO不一樣
另外前輪碟盤EVO比新迪爵大
新迪爵碟煞尾燈是LED

roger4259

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20樓

2018-07-11 15:44

Z1 再來 Z1a 再來新迪爵

我不知道這3台價差約多少 ?

樓主說的是Z1和新迪爵差4千 ?

這3台現在應該是Z1a賣最好 , 體積縮小 , 配件縮減壓低售價

配色新穎 , 男女老少通吃

再來可能新迪爵 , 最便宜最陽春的 , 一定有市場

這三台是我會選Z1啦

你說內在改多少 ? 就微調而已啦 , 主要差異還是外殼配件

內在一樣換殼賣 , 都算同系列車 , 各廠都是這種手法

Z1比Z1a差什麼 ? 儀錶後照鏡大燈規格前碟前LED燈避震可調等等

這些單品價差多少 ?

而且我不喜歡太小台 , Z1也只能算中小型125了

Z1a又跟新迪爵差哪 ? 沒前LED 指針錶單活塞單避震 , 就是一台標準陽春型125

這些單品價差多少 ?

而且個人當初就是極度不能接受GTevo的外型....... , 這點就打槍了......

不過基本上三台內在差不多 , 主要就是差在這些外殼而已

不是必要只差爽度

你如果都不介意 , 那當然挑最便宜的那台阿