• 3

三陽磁石鎖設計的好壞?


Dancry wrote:
請問坐墊按鈕是怎麼個壞法...
你個人操作習慣有問題吧
騎了兩台三陽都8年多了
按鈕還是頭好壯壯啊...(恕刪)


小弟的車 最先壞掉的也是這顆按鈕 不過騎了有四五萬公里了
車行大多半建議不要修 因為修了也很容易再壞
試問不知您所謂的正常的操作習慣為何?

如果大多人(可上網查查)及連多家車行(我也問了很多家)都是這樣說
那是操作問題還是設計問題呢?
放心 自從有了車架號碼 車子失竊率 降很多 很少有聽到車子不見
那應該是較早期的車款,
我三年前買的SYM Z1早就不是這樣的設計了,
也是一顆黑色按鈕,
按一下鎖蓋就閉上,
要打開鎖蓋還是得靠鑰匙後面的磁石。
Happiness cannot be given, but only felt.
即便是三陽舊款,其實用指甲扳一下磁石鎖的蓋子也是能關上
不用鎖匙就能關上蓋子
我也是三陽車主(5代 New Fighter)
我個人是覺得沒有什麼不好用不方便耶,因為你熄火後鑰匙抽起就順手轉一下而已,要騎的時候也是插入前順手轉一下打開
買到目前快7年了

沒錯,就是這個爛東西。Y牌就直接鑰匙孔轉了就開了,它偏偏就要電控

我的車買來不到三年它就壞了,也不爽修,只好開座墊拿東西。反正這個樣子別人看到只會笑三陽的車爛啦,最爛的設計

另外我騎的是R1 125,還有一個最要命的毛病就是啟動馬達特別容易壞,大概平均換兩個電池就要換一顆啟動馬達。

我老婆同樣跟我騎十一年的CUXI從來沒換過啟動馬達這種東西,我已經換了四顆了,換一次還1200,爛

八木 wrote:
另一個常壞又不好用...(恕刪)

一個小路人 wrote:
前幾天因為同事A借...(恕刪)

我個人是用久了就習慣了
停車後,插屁股轉一下,差沒幾秒鐘

falco wrote:
s 牌也是要用鑰使 才能開關磁石鎖
至於這個鎖頭 小弟覺得只是裝飾用的
上次看機車行在拆 殼一拆開 蓋子一推就弄掉
毫無保護作用


機車行換零件都很快很輕鬆, 但自己換卻弄得滿身大汗, 因為他們是專業的,

磁石鎖也是 防君子不防小人阿


八木 wrote:
另一個常壞又不好用是"免熄火開啟坐墊開關"
真的很容易壞,實在滿難用。
開車箱還特別在龍頭做一顆按鈕,只限定有開電門才能按。
那種開車箱設計電磁閥還容易懷。壞了只能用鑰匙開車體旁鑰匙孔。


這個超方便的阿

騎車時突然下雨, 騎到路邊按一下就開了,

拿雨衣 連鑰匙都不用拔下開坐墊再插回去發動, 超方便...

朋友騎了快五年也沒壞過..
天 天 開 心 !

一個小路人 wrote:
前幾天因為同事A借...(恕刪)


被路人關上,至少不是被偷,而且關上不是有防水放霉效果,也不錯啊:-P

iamcobra wrote:
這個超方便的阿

騎車時突然下雨, 騎到路邊按一下就開了,

拿雨衣 連鑰匙都不用拔下開坐墊再插回去發動, 超方便...

朋友騎了快五年也沒壞過..


其他家的車也是轉個鑰匙就開了

也不用熄火重新發動

重點是其他家,不是電動的,幾乎不會壞
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?