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JET S騎不到一千公里,普利珠就不行了?

如滑件磨損,珠子也會吃很快。
店家說?所以沒親眼看到?
怎不拍照一下~

有圖有真相~


題外話:你騎車補油門習慣會很暴力嗎? 很暴力其實也會加快磨耗
何楊凱 wrote:
本來想購入Jet s...(恕刪)

怕什麼?
普利珠本來就是消耗品,
再說~~
每個人的駕駛習慣又不一樣。
騎3000除了換機油之外完全沒事的JetS車主路過
1月購車 目前6千多公里 只換過機油齒輪油
起步順順騎 均速60~80
今天有去小測一下,
平路騎個一百沒問題,
但,今天如果是變成陡坡的話,
就不行了。

星期日店家沒開,明天再去店家拆傳動看看。

等明天拆開來再補照。

jet s的車主也許可以平路沒問題,
但也許你們也可以找一條比較陡的路去測看看爬坡能力。
JET S 4V車 6千轉左右離合器帶動碗公帶動齒輪 開始起步
普珠磨得比一般2V車還要快是算蠻正常的
建議樓主傳動去改一改 普珠加重 碗公 離合器換掉 之類的
彈簧應該不用 因為彈簧改硬雖然開閉盤夾比較緊
但也比較傷皮帶 而且回油會感覺「退檔」(類似檔煞的感覺)

P.S.樓主有跑山路需求 黃或紅牌是你最佳選擇
新手上路 特別容易心理作用

16161616
o99o wrote:
新手上路 特別容易...(恕刪)


我不是機車新手,
機車經歷二十年了。

只不過是把騎JET S跟前二台迪爵爬坡遇到的問題分享尋找解答而已,
沒道理迪爵爬坡沒問題,騎到報廢普利珠也頂多換過1~2次,
而新的JET S會爬不太上去。

要是有一天你後面載人爬坡結果你要叫後面的人下來用走的,
你不會覺得丟臉嗎...

我就曾看過JET S後面的人下來用走的,機車才上得去

沒想到GOOGLE也有這條路的實況,
我幾乎一星期都會爬這條路三、五次,近路
應有接近45度角了吧?
再上去一點陡度會更陡




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