看了樓主的情況,有時候新車在車行交付給車主時,前後輪胎壓大部分都是會認為原廠出廠時,胎壓都設定完成,所以就不會再進行檢測胎壓的動作,當車主行駛一段時間後胎面因胎壓不足造成磨損不良;Jet-s 設計時就以運動性為主軸,前輪框寬度為2.5,輪胎裝上去就會比較尖圓,操控性比較敏銳,所以會有車身配重的設定,當輪胎胎壓不足就會照成偏擺效應。以上,供樓主參考囉~~
imp2006 wrote:看了樓主的情況,有時候新車在車行交付給車主時,前後輪胎壓大部分都是會認為原廠出廠時,胎壓都設定完成,所以就不會再進行檢測胎壓的動作,當車主行駛一段時間後胎面因胎壓不足造成磨損不良;Jet-s 設計時就以運動性為主軸,前輪框寬度為2.5,輪胎裝上去就會比較尖圓,操控性比較敏銳,所以會有車身配重的設定,當輪胎胎壓不足就會照成偏擺效應。以上,供樓主參考囉~~ 茶 我倒覺得是胎壓太飽造成其中一項困擾,原廠是寫前1.8Kg=約26PSI後2.0=28PSI,但通常保養店家不一定會有胎壓器,都隨手憑感覺打氣,結果打太飽了我把前輪調整到25PSI後輪27PSI,的確飄移感減輕個七、八成。