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GR 125 煞車提升方法

如果有雙載需求
建議也可以去整理一下前叉
軟掉的前叉會在煞車時讓重心大幅往前移動
柯基小鋼砲 wrote:
前叉油?還是碟煞油啊...(恕刪)


不懂的話... 可以找汐止 黃大哥

他會幫你搭配套餐


換卡鉗只要鎖點不一樣都要裝卡座的,換碟盤也一樣

重要的是,煞車升級後 輪胎跟前叉一定也要升級
建議是 要改就直接改BREMBO對四+220碟
(但可能會卡框)

不然就不要改
前輪換好一點 來另用好一點
改變剎車習慣(前後一起按)

千萬別浪費時間浪費錢去改國產卡鉗

用到最後都會遇到一樣的問題(至於是什麼問題就不多提了)
用過太多知名國產卡鉗最後還是裝回原廠 (那些錢都可以裝2顆正B了)

最重要的
既然都載人了 要對後座的人負責
騎慢才是最保守最省錢的作法

供你參考
柯基小鋼砲 wrote:
剛出社會


10吋車前碟
極限通常落在220MM
因為工廠要出卡座也比較好作
要弄到220
來令吃滿與否其次
但卡座真的要準
不要華司墊來墊去
因為除了手感外
盤子也很容易歪
總泵也要依配置作更動
塑膠車油壓不大
不一定要換鐵氟龍油管
但是好點的固碟、國外的B、T、N牌的單插或雙插對4、油管接頭、
零零總總含品牌煞車油
換下來不少小朋友


單槍GR原廠前制動
應該是配大3孔205碟-單二卡-14MM主缸
整體配置在原廠10吋車算還OK的
我建議是
總泵先換1次油
卡鉗分解清一下
鎖附時零件確實定位
來令可以再找他牌
然後前後胎換設計取向一致
胎溫上昇快
前後胎彼此抓地力也不會相差太多的產品
對車體跟荷包
負擔較小也比較均衡
以上
謝謝大家又再不厭其煩的指導小弟
小弟應該會先換對四卡鉗……
預算問題可以先買二手的Nissin卡鉗阿~

碟盤要浮動碟
真內行……
預算是問題……
二手可靠嗎?

柯基小鋼砲 wrote:
真內行……預算是問題...(恕刪)


卡鉗只要好好保養,是不會壞的~ 黃大哥那邊就專賣整理過的二手卡鉗

這些卡鉗大部分是從大型重機上升級後拆下來賣的~
謝謝大家……小弟受益良多
但一樣請大家不要吝嗇有想法繼續建議
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