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過期

就去問車行或打電話問原廠客服吧

看起來煞了不會出事 應該是不錯啦 最起碼功能達到了

不過關係到自己的權利 問清楚比較好
如果是前輪有鎖死才代表ABS沒作動
版主的情況有可能是前剎車還沒磨合好
前輪剎車力還不到鎖輪的程度
至於後輪本就很容易達鎖住的程度自然ABS輕易的作動

以前碟煞來說,不應該有因為新車而鎖不死煞車的情況,那會死人的。

Abs作動時的手感震動回饋後輪有前輪沒有,但是又無法確定到底有沒有動作,,,
首先你要先去夠,,濕滑,,的場地,細沙路面,或濕的磨石地磚騎樓,用時速超過十公里按死前煞(兩腳隨時準備撐住車身),確認一次有否手感回饋並直直停下,,,

一 感覺前輪鎖死在地上滑且無手感震回饋(注意會倒車)。
二 感覺前輪有煞車但沒鎖死。

一abs是故障的
二 除了abs可能故障,連煞車迴路組件都有問題。

我沒醉 wrote:
真要說唯一一個疑點就是,確實沒有打滑= =,但我感覺不出來它煞車有點放的那種感覺(明明試後輪時感覺就超明顯的)

前輪給我的感覺很妙,它真的讓我一次把煞車按到底然後車子就停下來了...本來應該打滑的沒打滑,但也沒感覺abs有作動..

答案就在題目裡,煞車力還不夠大,無法鎖死前輪,輪子還沒打滑ABS自然不會動作。樓主多慮了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

我沒醉 wrote:
剛剛高雄有下雨.....(恕刪)


我很好奇光滑路面煞車跟ABS有何關係???

遇到光滑路面煞車不打滑是跟輪胎抓地力有關(也就是輪胎的摩擦係數)

不相信的話你騎去有沙子的路面,不管有沒有ABS煞車都會滑出去

原廠胎的抓地力本來就不怎麼樣,怕遇到光滑路面會滑還是換成熱熔或半熱熔胎吧

至少可以減低滑出去的風險
看一下車主手冊有沒有針對ABS的作動做說明?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
這樣不是很好嗎?
最高明的abs就是讓你沒知覺卻又一直默默在動作

不放心的話再去磁磚潑水測試一次吧
護具先穿好
你就沒打滑 是要作動什麼?

新車症候群而已
真的瞭ABS動作原理?看了一下回文沒有人答的很正確只算對一半,輪子打滑....並不是ABS做動的關鍵(ABS無法知道你輪胎是否打滑),而是前輪與後輪的輪速不一制ABS才介入,而這輪速不一制的值是多少?是廠商測試後得到而設定的,知道原理後就比較好處理你問題,1.把前輪輪胎罐飽一點 2.只用前輪 急煞,3.時速至少大於 40 測試~沒做動 就+10 50 60 70 80 90 建議不要超過100~ 就算有ABS還是有危險性(因為你不知道他是否正常),以上測試最好做好防護措施或請專業人員測試

安全測試法: 1.山路下坡~ 前後輪速一定不同~案前輪 ABS會輕微做動 答答答 的~
2.用時速20 停車慢慢滑行 前煞點放點放 ABS必介入 但微做動不一定每人都感覺出來

正常來說 ABS故障燈號沒亮 應該就正常~ 不然這個機制就等於不安全了
~
根據自己經驗~~ 輪胎換過熱熔 ABS 就比較難做動~~ 那是正常的
通常(兩手一起煞來講) 後輪做動>前輪也正常 急煞 重力往前~ 前輪比較煞的住 而後輪 因人體重心往前後輪變輕易打滑~使輪速感應感知有誤差ABS介入 另外車身+車手重量越輕也越容易ABS做動

hungmaxy wrote:
直接找磁磚路面 最好灑過水 或是一堆砂子的柏油路...(恕刪)

磁磚上潑肥皂水或是機油也行
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