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GT125 Super2

跑龍套也要找些專業的 wrote:
你有倒車應該是要拆空濾看是不是有機油流到空濾堵住
側柱旁有條廢油管看是不是滿了~把塞子拔掉讓他流出來
不懂為何有人要你去看排氣管??

之前迪爵,Attila是缸頭PVC管直接接到空濾旁的油氣分離室(三角狀),因此往左(齒輪箱)側倒
車時,機油容易直接進到油氣分離室然後再流到空濾去,不過GT125 super 之後缸頭那條
PVC管的走線有改,而且油器分離器已經和空濾分開,請參考友站文章
2013 GT SUPER 125 深度測試報導

"13年版本GT SUPER的廢油管,移動到空氣濾淨箱與傳動蓋前方" 下面那張圖可看到粉紅色排油管

"然後再拆下前方置物箱螺絲,即可拿下車廂。" 下面那張圖可看到粉紅色排油管連接到的油氣分離器

"HAM引擎採用一體式缸頭
配合ECU程式的改寫,引擎輸出馬力比前代更強
(舊版GT 125為GY6系引擎)" 下面那張圖可看到PVC管迂迴的走法

GT125 Supper 2倒車後機油流到空濾的機會應該是沒有才是,不過空濾也還是檢查看看比較保險.
rockefellerlin wrote:
之前迪爵,Attila...(恕刪)

就我知道
GT EFI(GY6)和GT SUPER
它們廢油管位置是相同的地方
我是真心請教,有錯歡迎指教。

如果廢油把空濾給濕潤,再加上粉塵黏著,或者更倒楣廢油因壓力吸入直衝節流閥
那初期陣狀因該是引擎轉速變大(聲音、震動),無力,再來就是超過ecu所能調校最高點就是熄火。
嚴重點就是ecu因為倒流廢油而故障,但噴射車不可能,因為根本發不動,
更不用說gt2跟勁戰一樣也有一個小海綿在保護節流閥及ecu。
然而樓主並沒說到熄火或行進間熄火,如果是二行程那就直接從排氣口噴發出去了..

由於沒說到熄火以及假設是有進保養廠保養,而樓主所闡述皆為排氣管聲音

因為排氣管有裂(小裂)陣狀跟樓主所說相似。故而隔空抓藥....排氣管
如有不對請指正,謝謝

樓主,我也是gt,我剛剛直接用大拇指壓著排氣口(不是塞進去),但不到5秒我的熄火了。
再從申一次不要熱車試,以免燙傷

有裂開的話引擎轉數會變小但不熄火,
會說山葉車系不適用的原因,是因為山葉的排氣管中段下方有個排水口,所以要堵住這2個口
這個排水口不要試,因為絕對會燙傷

今天有dj0616大大剛發的文,照片倒數第3及第5,有拍到廢油管位置。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=660&t=4825150
但是鼓煞版確實在車子中柱下方那。

不過說這麼多,總之我們都是隔空抓藥,不是嗎?
謝謝各位大大們的建議,小弟今天里程數剛好滿5000,明天要牽去車行換機油跟處理空濾,順便看看空濾裡面有沒有問題><

排氣管熄火的部分今早我又試了一次確實5秒內熄火了,可能是上次沒塞好= =
前天換了空濾發現沒問題,排氣管也沒問題那會不會就是引擎的問題了呀...?我該怎麼辦...我的車摔的時候,是因為暴衝,算是衝到牆壁翹起來整台車呈直立的樣子,車的屁股著地才倒車的...感覺很嚴重當下沒怎麼樣,現在是不是留下後遺症了...?

Giftia wrote:
前天換了空濾發現沒...(恕刪)

你去車行沒叫老闆順便幫你檢查嗎?
跑龍套也要找些專業的 wrote:
你去車行沒叫老闆順便...(恕刪)

有,老闆一直說正常不願意拆開來檢查....

Giftia wrote:
有,老闆一直說正常不...(恕刪)


隔空抓藥不容易

建議錄一段影片


Giftia wrote:
有,老闆一直說正常...(恕刪)

那就換一家吧
淡藍色的人 wrote:
不過說這麼多,總之我們都是隔空抓藥,不是嗎?

同意!!!所以車主沒說清楚的事只能猜或請車主再說清楚一點了.
Giftia wrote:
前天換了空濾發現沒問題,排氣管也沒問題那會不會就是引擎的問題了呀...?我該怎麼辦...我的車摔的時候,是因為暴衝,

為什麼暴衝?
Giftia wrote:
算是衝到牆壁翹起來整台車呈直立的樣子,

該不會暴衝時前輪是翹起來的?不然實在想不到其它情況了
Giftia wrote:
車的屁股著地才倒車的...感覺很嚴重當下沒怎麼樣,現在是不是留下後遺症了...?

也得說一下車子往排氣管側還是齒輪箱側倒下去?

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