bethebest wrote:
先說本人是想有DIY...(恕刪)
看到你這麼問就知道你一定跟大部份的人一樣,那兩本手冊都沒把他看完,更換油品保固的部分裡面寫得很清楚,保養時機及項目裡面也有表格
說說我自己最近幫老婆牽去做第一次300保養的經驗,沒辦法老婆說他只會騎,保養要我做,而我只知道車子,我發現好像大部分的機車行好像都有自己的一套保養標準,因為自己帶去給他更換的油是1公升裝番號比照跟原廠油品委託製造商一樣花了約莫180元等級合成的道X爾10W40,明明裡面寫交換只需要0.6公升,可是只見那個師傅拿出一個類似煮開水大水壺的東西,猛一直倒一直倒,直到我感覺不對跟他喊停,他還說差不多還沒到,量了一下油尺才馬上鎖起來,我馬上拿起剩下的瓶子看外面的刻度,說已經倒了0.7公升了怎麼可能還沒到
,至於齒輪油,為了保固,連工錢一起給他換,回家自己再看一次油尺,果然已經到最上限,其實當下沒有馬上看的原因是為了不要挑戰那個師傅的專業,我在猜如果不是我喊停他會倒到0.9公升剩下一點點
PS:其實不是為了省那一點點不讓他多加,而是我自己的汽車換油經驗加太多是會造成耗油,至於機車是不是也如此我是不知道,只知道反正不要超過刻度,換過機油後發現油門感覺差很多,其實一開始0到300以內都是磨合期從一開始到更換也交代老婆不要騎太快,所以理論上應該沒有衰退才對,可是我自己感覺騎起來就是傻傻頓頓的,更換完感覺差很多,心想不知道一開始機車行是用哪一種礦物油添加,怎麼騎乘感覺差那麼大,不過我想我在保固期內應該還是會自行買機油到買機車的那家給他換,以免萬一出保固有爭議
我是不知道是不是所有汽機車的保固條款都有這種限制，但國產輕機車相對於進口車車價及料件便宜許多，品質也不太可能爛到保固期內就壞引擎。若要自己DIY換油就放寬心去換不用想太多，不然就多花一點點錢給車行賺。
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