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關於GT125 Super2的幾個疑問?

跑龍套也要找些專業的 wrote:
GT SUPER1或2還有化油版GT包括老闆推薦的Z1都是HAM .(恕刪)

看不太懂
所以 GT SUPER一代或二代跟Z1
都是同一顆引擎??????
本人前 騎gt125 super

不建議這車

還是建議z1 現在買車 要買雙避震的車 騎起來差很大

而且super gt 騎2年 節氣門 汽油幫浦 油門曲線....修得你很煩阿 後避震超軟 ...就賣了...

優點 唯一 油耗還不錯 35以上


z1 之前買車的 車行 6辦到好 提供您參考

z1 至少 雙避震 <<本人沒騎過

如果幾乎都是一個人騎車,沒有載人的需求,買GT就可以了,因為一個人騎,GT跟Z1的差異不大

但若是有載人,Z1因為馬力大,會很好騎,反觀GT就會有無力感

GT Super2代就是把之前幾代都問題都改掉,妥善率高,CP值高,其他人也只能拿前幾代的問題來攻擊,張飛打岳飛,實不可取

我現在騎Z1但想換fighter 6
這樣有幫到樓主嗎

認真回覆好了
之前騎迪爵現在騎Z1,也不覺得雙避震跟單避震的差別很大
除非是經常性的雙載才建議要買雙避震的車種,
另外Z1的車箱很淺,很多大頂的安全帽放不下
這方面GT super2就比較不會有問題

最後,Z1跟GT super2都是好車,看樓主需求到如何下去選擇吧
建議別買GT125車系
家人買了GT125EFI後,才2萬8千KM吃機油, 就要引擎大修換曲軸,覺得不划算直接脫手賣掉。

真的一次就怕到了
fanuan wrote:
我現在騎Z1但想換f...(恕刪)

這是真的 很淺 GT能放的Z1不一定能放
老實說 反而是GT EVO才有競爭力
但是三陽停產了
GT後避震都出好幾代了還是沒升級
其他東西除了大燈變55W其他看起來都沒變
看到有人搞不清楚狀況回文,只好登入糾正一下
化油GT引擎是HAM
第一代噴射是GY6,就是GT125 EFi,吃機油、壞軸承的就是出在這代
第二代噴射又改回HAM,就是GT125 SUPER

我目前是騎GT-S,除了高速震動頻率詭異,還有高速過彎軟腳以外,沒什麼大問題
油耗都是40km/L以上,有時會莫名高於45
SUPER2應該是只有改外觀配備,引擎是沒動到
題外話,我同學的Z1竟然放不下Z牌的3/4復古帽,GT是輕而易舉
而且只要坐墊加幾個墊片,連SM-1可樂帽都放得進去
中午訂晚上下班時間就交車了,騎了20公里覺得很好,載人也很穩很有力,各方面都比我原來2行程50好很多。現在新車只能忍著慢慢騎,但還是很開心。


騎GT125 HAM車種的可以升級悍將或者R1的原廠避震

R1跟悍將我都騎過,原廠避震滿Q的

不然上改裝也可以

ragexyz wrote:
看不太懂所以 GT...(恕刪)

沒錯....只差在配備不同
引擎部份除了Z1噴油嘴比較多孔
其他都一樣
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