請問大大你們會現在出脫你的們二行程的車子嗎?? (第2頁)

tongtong86

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樓主

2015-12-02 10:42

大廠就汙染水源的日月光，偷排廢水的呀。

smax155

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12樓

2015-12-02 10:45

為什麼要出脫???

就算以後禁駛 , 我也要用小發財載去禁駛區發動吹油門~~~

erc

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13樓

2015-12-02 12:28

大翔黑熊 wrote:
綠牌電動機車以中華汽跟光陽為大宗...(恕刪)

光陽？
電機市佔率才2%都快笑死人了。

二行程結構簡單，一口罐子挖2個洞，基本引擎就成型了；
要騎到這個結構失效簡直是不可能的任務。
基本上化油器還能供油，就算混合比跑掉很多、掃氣亂七八糟、活塞密封嚴重不足…它依舊還能動，最多就是效率變很差而已。

prpllark

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14樓

2015-12-02 18:18

正在花三萬整理一台一期DIO

傳動蓋打的字是 HONDA

整個就...讚

sylow

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15樓

2015-12-02 19:57

印象中, 今年雲林報廢二行程, 可以補助四千五, 加上車體回收三百元, 可以買一台車況不錯的125了.

可惜我住台南...希望明年也有四千五.

還有政府的錢不好拿, 一個規定不符就不能拿到錢, 就算全部符合規定, 要拿到錢也要等好幾個月.

ITALY米蘭

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16樓

2015-12-02 20:17

主要還是出在民間機車行驗車不夠嚴格~有時機車行調個怠速混合比就可以驗的過了~還有環保局路邊攔檢不夠積極與頻繁~再加上很多2T老車主沒有落實定期保養~以及很多阿桑,阿伯或小姐都慢慢騎~造成積碳燃燒不完全~冒惡臭味道或白煙~

lolobbgun

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17樓

2015-12-02 20:19

說2行程很毒的,麻煩去google一下之前的舊聞
即使是很注重環保的德國也沒說2行程很汙染or很毒.
只要是燒油的都是汙染源,多少而已
像之前的台中brt...柴油的...公認的治癌毒
一公升跑1公里....那才是最毒的
不要說神麼可轉化可處理...有那麼好的話
W廠就不需要做弊而被告
...
再說.
之前環保署長(好像是她)
說...
滅了2行程
可以提高工廠的廢氣容許排放量...
...
政府愚民
百姓無知...

慘

Iron_oxide

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18樓

2015-12-02 23:41

tongtong86 wrote:
政府放話說要廢止二行...(恕刪)

沒什麼好出脫的

我只玩還有殼的2T羊

2T羊的殼才便宜
2T沒什麼車價了
但還是比車殼多好幾倍

基本上台灣2T小羊沒有幾顆引擎
不會找不到零件不良於行

只是有些冷門或太老車款的車殼不好找

論空汙........先幹掉一堆運輸工程大車再來怪2T羊比較說的過去

台灣進口大車的環測標準很低(早年為了開發建設)

一台大車少說6000cc甚至上萬的排氣量

比100台綠牌2T羊空汙量還高

這年頭在路上視線所集哪裡能看的到聞的到100台2T羊在眼前臭
20台都不一定湊的到哩

但大車在路上隨便都碰的到好幾台

tongtong86

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樓主

2015-12-03 9:56

我昨天經過機車行看到一台很新紅色的豪漢125，豪漢125的殼全新的可能找不到了。要是撞到就無殼可用了，
不曉得3d印表機印出來的殼是否可以用，價錢不曉會不會很貴。

tongtong86

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樓主

2015-12-03 10:52

光哪些工廠，排出的量都很嚇人，假日，國慶日，下雨天，天黑，颱風天，都偷偷的排呀