z1 尾速 (第2頁)

New Monsole
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11樓

2015-03-16 18:59

Z1進氣道設計的太大了
是為了中高速動力較好的關係而作(非尾速)
高轉速時因為活塞能吸入的空氣量、時間變少
自然就沒有辦法發揮尾速
即使在8500轉的時候有12P
勁戰只有10P多
但是在9300轉的時候..兩者的馬力是一樣的
所以為了讓高速時，空氣能更快進入到汽缸進行燃燒
才會有多汽門，而四汽門的內徑通常都小於二汽門許多
就是為了高轉速的空氣流速能更快進入汽缸

有錯還請大大指教

Fantasy Biker

Fantasy Biker
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12樓

2015-03-16 21:34

我的z1尾速只有97km/h，但我人是重了點XD，110kg+，小125就別為難它了

goat2010

goat2010
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13樓

2015-03-16 21:45

偷椅子 wrote:
不知道我最近車子怎麼...(恕刪)

既然比jetpower尾速還慢
乾脆賣掉Z1好了

騎Z1那麼在意尾速
根本就是你哪邊破了洞吧滾來滾去

張著嘴流口水

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14樓

2015-03-16 22:12

偷椅子 wrote:
不知道我最近車子怎...(恕刪)

我很好奇
如果你知道你的尾速

是很多車的起步，會有甚麼感覺

七星軟盒中淡

七星軟盒中淡
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15樓

2015-03-16 22:43

VJR這顆引擎真的是亂七八糟的詭異
而且壽命可沒有太快就掛掉囉
最主要的還是VJR真的是車輕不少

jet power起步就比Z1拖一些
而且引擎的設計也是速度的重點
這兩台車引擎設計就完全不同
你說JP尾速快 JP還想說你Z1起步快勒

拜託不過是個代步塑膠車
總不可能希望它全段扭力馬力巔峰值
要嘛起中強中尾偏弱
要嘛起中弱中尾偏強
全段扭力馬力顛峰值的速克達
包準你騎300開始吃機油 1000爆缸

這個喜歡拉尾速去改74缸阿
看你起中尾哪一個會輸人