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小心"黑心機車"-三陽工業的GT-125 "好品質"引擎內重要零件使用大陸軸承,183XX公里,引擎劇烈噪音,得換曲軸軸承

我四年前是買GT125 efi,聽到後輪那邊有卡拉卡拉的怪聲,去給車行看看什麼問題也是說曲軸軸承壞掉了。

CJB軸承,還是最新款 XX牌 強國雙喜軸承(公司就是簡稱XX,由強國拼音的拼法得來的),用到這兩款軸承的機車就自己多多保重了,因為騎到二萬附近怪聲出現的機會很高啊。
就是這種感覺,時速70Km/H,引擎聲音極大,震動到快要爆炸的感覺,緊接著!就是一般速度跟怠速都很大聲,如果你也在台中,騎過來比較一下,你就知道沒損壞的軸承差異有多大!
日本三菱有所謂隱匿後輪軸設計缺失,導致全世界發生多起後輪軸脫落的"三菱之恥"事件,歡迎有此問題的三陽機車車主,來此貼上您的災情,讓台灣消費者也知道台灣無良廠商,極盡cost down能事,把引擎裡的重要零件,使用低價大陸製品的問題!或許可以稱為"三陽之恥"吧!
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題外話,從去年開始一直很注意同為三陽工業生產的Santa fe這台車,也去試了車,也發了篇試車心得!幾乎要下訂,但想想還是忍住,後續發生多起引擎EGR及大大小小問題,在01 現代汽車版上還出現了四個月新車,引擎故障得更換引擎的事件,直到家中機車這次維修,看見使用這爛零件,這徹徹底底讓我對三陽工業的品質失去了信心!
就如同味全一樣!建立一個品牌花了60年,無良商人入主,僅短短數個月就毀掉了一個值得信賴的品牌!
每部機車產品,或許省個幾百塊乃至於上千塊的成本,但犧牲掉的是所有消費者對這個品牌的信心與信賴!
台灣製還是大陸製的零件這個議題真的可以好好大家來討論研究一下,我想,整個台灣的車業應該都是
用大陸的零件比較多吧?
其實台灣很多中小企業都是做這種相關零組件的...
還有外銷到歐美國家的
重點就是價錢 一分錢一分貨
一個賣你100和一個賣你50 老闆選哪個?
大陸零件也有好壞之分,這種東西就是一分錢一分貨,沒辦法偷吃步的
請問樓主的車在沒修前 怠速有搭 搭 搭的聲音跟吃機油問題嗎= =
我年份里程都跟你差不多...是還能騎 還在考慮要修還是認賠換其他車...
所以要讓廣大的消費者知道,你騎的三陽機車,在你看不見的地方,裝的是什麼樣品質的東西!
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換了四顆大小曲軸及凸輪軸軸承,只剩連桿大小端的滾針軸承辦法換,(只能求上天保佑不要壞曲軸,不要再拆引擎!)
其他前後輪等,都比較好處理!
我的氣門密封性都還很完整,由於是新車一開始都自換全合成機油,所以沒吃機油問題!您的問題,建議去熟識的機車行,測試一下缸壓,瞭解維修項目再做決定!如果你在台中大里太平附近,可以介紹我去處理的那家(我方圓10公里,資歷最老的一家車行)給您參考一下!
忍受了gt125爛品質3年多~
我終於脫手了~!
賤賣給車行18000元~!

t08206265 wrote:
GT-125檔案:1...(恕刪)


用心的消費者,先給5分~
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