shinemac wrote:GP 125 因為電...(恕刪) 我不確定粗銅線有沒有分等級之類的不過我是用建築裝潢的管線材料之前為了弄車有用粗銅線當延長線接電瓶發動機車怠速約半小時拆下後有測電壓沒有明顯下降不過您用的那粗銅線可能要選有包皮的以上供您參考看看
jackson.cheng wrote:馬達是電感性負載瞬間...(恕刪) 您有去Trace過電路就會知道整台機車最粗的電線就是走到起動馬達去的,另外您說起動馬達運轉時電流不大!?以下是小弟之前找到的資料[分享]啟動馬達啟動時所需電流起動馬達空轉(未帶動任何裝置),當然電流不會很大.但在機車上,它是要帶動引擎轉起來,那個阻力很大,也就是電流需要很大的原因,而最大電流是什麼時候呢,就是帶不動引擎時,這也是很多改缸車原廠起動馬達容易壞的原因(常在比原廠車設定的電流下工作).
[分享]啟動馬達啟動時所需電流 起動馬達空轉(未帶動任何裝置),當然電流不會很大.但在機車上,它是要帶動引擎轉起 說法有點過頭,基本上小型車的啟動電流約在8~20A這樣對電瓶就挺傷的了!換成30~40A普通的小電瓶似乎沒那能耐!對方提供的網頁是商品資訊!使用電壓10v 電流最高50A再高會怎樣?馬達燒掉~而不是基礎耗電量!