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JP上馬牌皮帶 不到3000公里變碎片


Lavender Coffee wrote:
千錯萬錯別把過錯推給皮帶........



皮帶安裝錯誤也會變成樣挖鼻孔
...(恕刪)


請問皮帶要如何安裝錯誤?


想開一點兒 wrote:
請問皮帶要如何安裝錯...(恕刪)


皮帶上面有箭頭
旋轉方向 裝反
就是裝錯了

胖蜜蜂 wrote:
皮帶上面有箭頭旋轉方...(恕刪)


了解,下次換皮帶時可以順便看師傅有沒有裝錯
我真的希望馬牌好好做輪胎就好
別再搞皮帶這塊了
馬牌continental

要看產地吧

德國車許多正時皮帶和發電機/方向機皮帶都用馬牌
甚至許多原廠的皮帶也是馬牌製作
品質是受肯定的

汽車的正時皮帶受力比摩托車用的大太多了
一條用80000公里換下來也是好好的


但我買過馬牌的腳踏車內胎
比一般的內胎厚沒錯.也比較貴
卻不到一年就出現小砂孔而洩氣
而原本的內胎是使用了15年才壞
馬牌內胎完全沒標示產地.只有商標/顏色/規格
對這樣的東西我非常質疑它的來源

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
奇怪
原來我不是唯一踩到雷的
之前騎馬車的時候裝過一條馬牌
安裝方法就跟我其他裝過的皮帶一樣,我皮帶都自己換,所以安裝方式不會有疑慮
原以為德國知名大廠應該要有點品質
結果一樣三個月斷皮帶收場...

呃...
只有輪胎能用~?
馬中出赤兔 人中出拉拉
我在15年前玩腳踏車時就在用馬牌輪胎,胎壁有MADE IN GERMANY 看了就爽。
但馬牌皮帶卻是這幾年才冒出來的產品,用在CVT變速的皮帶工作環境更差,可能實務經驗有差吧。我還是用機車廠原廠皮帶就好,光陽小車的皮帶很便宜。

Lavender Coffee wrote:
馬牌都這樣了裝原廠就...(恕刪)

很明顯就是皮帶爛造成的,沒道理用原廠幾倍價去買爛東西吧。
原廠皮帶要騎到斷就是兩三萬之後的事情了。

國產機車沒有原廠用馬牌的,所以你說的不存在。
只有BANDO 和 MITSUBOSHI......兩個牌子都很耐
會是換庫存貨...

皮帶放太久也是這樣


周公也愛我 wrote:
嚇死我了 台三往峨嵋...(恕刪)
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