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野狼125似乎充電電力不夠

別的車種我不確定,我只知道我手上的FZR 150維修手冊內有記載該電裝零件要怎樣測量且數據該是多少。
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在追求利潤情況下會這樣做的店家不多了。
我的策略是將煞車燈泡換成LED的, 沒辦法增加發電量只能減少用電量

原廠煞車燈泡為 21W(煞車) / 5W(夜燈)

市售的LED煞車燈多在5W以內
我的07 r150 已壞過2次內仁...

最後我乾脆改直流點火.... 簡單多了....

網路上不少教學,零件也比內仁便宜太多....
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
那這樣小弟把老爸的車拿去車行換發電線圈大約要多少錢?
還是版上有神人可以幫忙的!當然工錢要給的,謝謝~
檔車發電線圈不難,就一些固定螺絲拆裝~
問題可以順利解決真是太好了!!

衝擊起子 wrote:
內仁更換最貴最麻煩我...(恕刪)


壞電池的機會大得多, 且更換簡單,

建議樓主先換電池, 如果還會沒電才換內仁

abcpanadol wrote:
壞電池的機會大得多,...(恕刪)

電池拔下來,用外部充電OK,可撐一星期!
louiswen wrote:
電池拔下來,用外部充...(恕刪)


我的汽車電瓶壞掉的時候, 充電完也是可以用好幾天才又發不動,
最後換完電瓶就完全沒問題,
電瓶是最常壞, 又最好換的, 可以先換掉,

維修手冊很好用, 只要在google打
野狼維修手冊 pdf , 就可以找到
其中13-4 有充電電壓或電流的測試
若只有一個電表, 測試充電電流, 比較好判斷

拆靜子線圈要特工, 先不用急著拆換,
因為不用拆就可以測試, 這些在維修手冊上都有
爬了些文章,也抓了野狼維修手冊,充電電流還是不懂要如何量測???

louiswen wrote:
爬了些文章,也抓了野...(恕刪)


先把電池一邊電極拆開, 先接到三用電表一極, 三用電表另一極再接到電池,
三用電表用A(安培)檔測電流, 若極性接反, 電表指針會走反方向, 這時要把電極對調




開大燈測試, 轉速測到1萬轉, 轉速越高電流越大, 見手冊上的表格

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