JET POWER 汽油混油 (第2頁)

pogolin
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11樓

2014-10-06 11:18

如果你有改傳動的話，那麼建議你改回原廠！

市面上改裝的傳動，能夠有理論基礎的，幾乎沒有！

耐久測試的，更是少之又少呀！

調整傳動，目前改裝業者，只能用試的，沒人能夠從數據去推算，該放多重的珠子。

多大K值的彈簧，既然用試的，那麼就只能靠經驗了。

而且每個人喜歡的騎乘習慣不同，重點是CVT沒有那種完美的傳動，可以低速有力，高速很快。

換個打檔車吧..

肚子三層非一日之饞

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12樓

2014-10-06 11:50

因為汽油本身就是數十種成分的混和燃料，單純的混油不會有任何問題
A牌混B牌，98混92.....都無所謂

問題是
荒山野嶺或是天涯海角的加油站，很容易遇到汽油有問題
輕的是汽油存放不良而變質(例如油槽入水)
重的是人為的加入過多有機溶劑(講白了就是混假油，黑心降低成本，發生甚麼問題很難預料)

曾經有客人在交流道旁邊的加油站加油，一上高速公路就熄火，
拖回原廠檢修發現噴油嘴被不名的乳狀物塞死

cmcssc

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13樓

2014-10-06 11:59

我都盡量在中油直營站加油，因為我有朋友說過，中油和台碩的製程有差異，盡量不要混。
真的都是萬不得已只好加外面的...

肚子三層非一日之饞

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14樓

2014-10-06 12:09

cmcssc wrote:
我都盡量在中油直營站加油，因為我有朋友說過，中油和台碩的製程有差異，盡量不要混。

製程是有差，但是堅持不混只是自我安慰

汽油製程分為重組油和裂解油這兩種製程

重組油：油品的化學性質較穩定，不易氧化
特性是續航力較強，較省油 (國際標準測試，重組油的省油比例低於3%)
缺點是不易完全燃燒、氣缸容易積碳，廢氣中的致癌物質"苯"含量較高

裂解油：油品活性較高，容易氧化
特性是加速性較強
缺點是氧化後容易結膠而堵塞油路與噴油嘴 (出廠之前要加除膠添加劑)

台塑只有麥寮煉油廠，生產裂解油

中油有三座煉油廠
北部用油是桃園廠供應(裂解油)
中南部用油是高雄廠(重組油)、大林廠(民國95年改生產裂解油)供應

如果你南北到處跑，光是堅持加中油，其實就已經是在混油了