老高手125 熄火問題 (第2頁)

johnny829

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11樓

2014-06-24 22:00

聰聰聰聰聰聰 wrote:
用T型套筒14mm的...(恕刪)

大大您真專業....

上上禮拜才照你說的方法做一遍......

老闆出嘴.我出力......

最後還是調氣門間隙.....

現在我的老高手發動後的怠速....穩的讓我有新車的錯覺.......

流行是盲目的.知識才是永恆的......YA!!

jayHYH

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樓主

2014-06-25 9:06

johnny829 wrote:
大大您真專業.......(恕刪)

那我也來試看看好了!!!!!

不過還是想整理一下，在騎個幾年

windj

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13樓

2014-06-25 10:55

請問調氣門間隙需要什麼工具?
給車行調調氣門間隙工錢約多少?

剛剛拿14號T桿試著鎖G3散熱風扇中間螺絲
感覺是有阻力也是能轉
這樣算正常嗎?

johnny829

johnny829
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14樓

2014-06-25 21:51

windj wrote:
請問調氣門間隙 ...(恕刪)

調氣門間隙要拆座墊.行李箱.風扇外蓋.....

除了前面提到的工具...

氣門外蓋要特工....活動扳手(大)也可以..不過不好使用....

氣門固定螺絲...也要特工...尖嘴鉗也可以...一樣也不好用...

調間隙要用厚薄規......建議值是8~12...我也不知道單位是啥...

不過我看老闆只用手指頭搖了搖....說這樣可以了.....

但是發動後怠速就是變的很穩.....我也無言了...

這就是專業吧....我想...

至於收費.........不一定....看老闆心情....

因為說實在的拆裝並不難....難的是間隙要調多少.....這要靠經驗...

硬要說個價格的話....1000上下都有人收....

以上.. 回報你

流行是盲目的.知識才是永恆的......YA!!

windj

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15樓

2014-06-26 8:22

所以可能會拆到風扇外蓋力總成?
發電盤--特工拆下--在裡面可以看到汽門

因為我家人G3冷車發動容易熄火
就是還要加點油門才能發動
發動沒幾秒又熄火
我怕是騎到有專屬工具店家
騎熱後就又正常....

jayHYH

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樓主

2014-06-26 9:04

昨天給另一家檢查

另一家有先換一個電子電火器(全新) - 沒有用

最後還是判斷是化油器問題

囧

難道真的要換了??

聰聰聰聰聰聰

聰聰聰聰聰聰
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17樓

2014-06-27 18:09

調汽門間隙.. 冷熱車皆可調..
只是熱車較燙手...

我的老迪爵換下來的機油都只剩下一半...
要補油門才能發動.. 停紅綠燈10幾秒就熄火..
在清完燃燒室積碳..調整汽門間隙後..
轉動曲軸變得比較有阻力(原本以為要搪缸)
發動也就正常了...也不會自動熄火..

windj

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18樓

2014-07-07 17:21

今天把家人G3牽去
有調氣門間係的店家
結果......
老闆問我G3怎麼了
我跟他說冷車發動困難須補油門
發動後沒多久熄火

老闆油門催了2下
就說不是調整汽門間係關係
於是我就把車騎走

我大概知道老闆是要清洗化油器~噴油嘴
可是怕清了化油器也還是照樣熄火
心想
是不是換一顆原廠化油器比較快

MUTSUMI

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19樓

2014-10-12 0:06

我家也有台老高手超過10年吧里程還沒破3萬
大約新莊IKEA騎到東區SOGO的距離
就一定會熄火狀態是忽然慢慢失去動力
熄火~一直發也發不動~靜待30分~一發就動
陸續找了2家機車行換了一堆有的沒的好不過3個月又一樣發生
後來有老闆說要等剛好發生時候檢查比較好暈倒~

請問達人J大你的老高手會不會有這種狀況呢?