請問機油到後面越好騎的原因是? (第2頁)

Calmradio

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11樓

2014-05-08 19:24

很大的可能是黏度增進劑已經破壞的差不多，油膜根本無法形成。

01小十字

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12樓

2014-05-08 19:26

eason0608 wrote:
小弟的車是NFT~加的油是Shell helix ultra 5w-40
我發現騎到快1000kM也就是要更換時~車子明顯反而更有力尾速也變高
請問這是為什麼???

每次換的都是同一隻嗎????

如果每次都不同隻的話

就是大家說的機油打架了 ^++^

dshonda2000

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13樓

2014-05-08 19:34

奇實滿想知道機油打架是用哪種型式打？
拳擊？綜合格鬥技？還是？請知道的解答

肚子三層非一日之饞

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14樓

2014-05-08 19:35

Calmradio wrote:
很大的可能是黏度增進劑已經破壞的差不多，油膜根本無法形成。

你確定你知道什麼叫做油膜嗎？要不要GOOGLE一下？

如果油膜無法形成(或是很多小屁孩說的油膜破裂)
你的汽缸活塞就是金屬直接磨金屬，不用幾秒鐘汽缸活塞就掛點了

肚子三層非一日之饞

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15樓

2014-05-08 19:41

eason0608 wrote:
加的油是Shell helix ultra 5w-40
我發現騎到快1000kM也就是要更換時~車子明顯反而更有力尾速也變高
請問這是為什麼???

因為你加的這瓶機油有通過賓士MB229.5認證，叫做"超長效型"機油

通過賓士MB229.5認證標準，代表在這瓶機油在汽車上使用壽命可以達到
以里程計算：2.5萬~5萬公里
以時間計算：3年

對於"超長效型"機油來說，1000公里只是剛剛熱身完畢而已，當然又順又好騎

如果你把長效型機油的使用觀念還停留在低價礦物機油，1000公里換油，
那麼你根本沒有讓機油發揮它該有的實力 (性能、省錢、環保)

圖片是之前在站上文章複製的