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請騎Jet power evo車主分享一下經驗 感謝

NESTEATEA2000 wrote:
只能說是台爛車無誤
至從把我的RS賣就之後就再看車
在網路上看到EVO真的是被他煞到了 太帥
但很抱歉 車最終是拿來騎的 不是拿來帥的\\
第一 避震很爛 不知是避震爛 還是本身車架骨就設計不良 遇到坑洞就會晃很大
第二 超耗油 本人之前是沒有騎過125 但跟我之前的小RS比 耗油根本一個地一個天!
第三 車聲在加速的時候很大聲 (對於愛改車的朋友是一大福音拉)
但本人就是不愛大聲的車子
總結 :失望透頂


EVO我沒實際騎過 但據資料跟Jet power差不多 原打算換 不過目前暫緩..
Jet power本身聲音確實就非常大 原廠新車比不少老車還大聲
聲音大個人不是很喜歡 不過外型不錯就算了
油耗在市區確實不太好看 曾跑過一趟台北油耗就還不錯
結果EVO更耗油..

fruits0800 wrote:
品質沒問題,體質有問題,旗鑑車款的穩定度這麼差,真是厲害。

耐用度,就依照原廠使用手冊來保養,絕對沒問題。

※ 我騎 New Fighter ZR


原來就是看在SYM引擎的耐用度
結果維修站跟車行的三流技術 啟動盤損壞拖到曲軸也受損

目前打算自行維修引擎在重新烤漆一下就好了
反正代步工具不止有機車 只是機車較省油短程會騎機車
只是對SYM維修站與車行的技術已無法信任
啟動盤報到曲軸去 這還不是普通的坑阿

NESTEATEA2000 wrote:
只能說是台爛車無誤 ...(恕刪)


聲音是有很多人提過,也有人說騎久就不會了,但避震爛就沒聽過了,
大部分都是反應測柱和異音吧

至於你說油耗很誇張的問題,你也說了你從來沒騎過125,所以你說的油耗問題就不足以參考了,
因為我有一個朋友只騎過100,我跟他說迪爵125平均5天要加一次100元,他竟然說太誇張了,他的100似乎可以騎更久才需要加油,所以沒騎過125講的油耗就僅供參考了,如果evo一樣的路程約5天左右才需要加油,那就是我可以接受的範圍了,一個月不過600元

ps:樓主說的啟動盤??爬過所有文章都沒看到有人反應過
小綠 wrote:
聲音是有很多人提過,也有人說騎久就不會了,但避震爛就沒聽過了,
大部分都是反應測柱和異音吧

至於你說油耗很誇張的問題,你也說了你從來沒騎過125,所以你說的油耗問題就不足以參考了,
因為我有一個朋友只騎過100,我跟他說迪爵125平均5天要加一次100元,他竟然說太誇張了,他的100似乎可以騎更久才需要加油,所以沒騎過125講的油耗就僅供參考了,如果evo一樣的路程約5天左右才需要加油,那就是我可以接受的範圍了,一個月不過600元

ps:樓主說的啟動盤??爬過所有文章都沒看到有人反應過


不是沒人反應過 有人在UT上放過影片
其他論壇在討論影片時都有車主出來反應 並詢問結果
但大多無回應 我也碰到了 結果是啟動盤 聲音與發聲位置均符合

而且我拖了3天才維修 造成區軸也受損 <-店家說的
按照那種聲音 我也相信區軸會傷到.. 跟柴油卡車一樣的聲音
騎在路上比爆改速克達還引人注目...

而且jp也一段時間了 很多店家報引擎消費者不一定會去確認
就當自己運氣差 就修下去 根本不會知道詳細是壞什麼
有的還會不停得跟你說 機油要換他們家的 不然下次還會壞
機油的高利潤是還有誰不知道.. 賺錢賺到那副嘴臉實在令人搖頭

要不是看在這台車的外型就目前來說還算最順眼 加上使用率較低
不然早把這台處理掉了
有位大大說

第一 避震很爛 不知是避震爛 還是本身車架骨就設計不良 遇到坑洞就會晃很大
你有騎過JP嗎???我騎JP破百過動都沒晃...你是騎月球的路是吧???
第二 超耗油 本人之前是沒有騎過125 但跟我之前的小RS比 耗油根本一個地一個天!

拿100cc跟125cc比未免太牽強??125本來就相對比較耗油的不是嗎???

你累了嗎???
我朋友騎100cc的,他說每天正常上下班,騎了2個多禮拜才加一次油,而且加滿只有100多塊而已,簡直是爆省油的,所以他說125非常耗油,他甚至不知道cc數愈高愈耗油這種"常識",所以我只能說騎一輩子的100cc真的會愈來愈像井底之蛙= =

小小小新手 wrote:

不是沒人反應過 有人在UT上放過影片
其他論壇在討論影片時都有車主出來反應 並詢問結果
但大多無回應 我也碰到了 結果是啟動盤 聲音與發聲位置均符合

而且我拖了3天才維修 造成區軸也受損 <-店家說的
按照那種聲音 我也相信區軸會傷到.. 跟柴油卡車一樣的聲音
騎在路上比爆改速克達還引人注目...

而且jp也一段時間了 很多店家報引擎消費者不一定會去確認
就當自己運氣差 就修下去 根本不會知道詳細是壞什麼
有的還會不停得跟你說 機油要換他們家的 不然下次還會壞
機油的高利潤是還有誰不知道.. 賺錢賺到那副嘴臉實在令人搖頭

要不是看在這台車的外型就目前來說還算最順眼 加上使用率較低
不然早把這台處理掉了


是真的沒有啊~我回答的是evo版的哦,不是jet power,evo根本就找不到有很多人反應啟動盤有問題這件事,所以基本上jet power以前有這問題已經在新版中改善了。

不過你說的怪聲音,是真的有很多人反應,但是並沒有人說是因為啟動盤造成的,好像都是說風扇造成的

根據我多年爬文的經驗,只要是有人反映的問題,但是都沒甚麼人回應,通常就是這只是個案了,但是如果一台車大家都有發生同樣的問題時,只要有人發表文章就一定會有一大堆人來反應,這就是所謂的共鳴效應,所以只要是問題都沒甚麼人再回應的,文章草草結束的,就代表是個案,真的常態問題,不需要本人自己發表文章,就會有一大堆網友瘋狂討論了。

所以evo大部分都是異音和測柱,車廂不夠大,至於腳踏空間,個人去試座過,我175非常的舒適,腳踏狹窄根本是無稽之談,除非你180以上
小綠 wrote:
是真的沒有啊~我回答的是evo版的哦,不是jet power,evo根本就找不到有很多人反應啟動盤有問題這件事,所以基本上jet power以前有這問題已經在新版中改善了。

不過你說的怪聲音,是真的有很多人反應,但是並沒有人說是因為啟動盤造成的,好像都是說風扇造成的

根據我多年爬文的經驗,只要是有人反映的問題,但是都沒甚麼人回應,通常就是這只是個案了,但是如果一台車大家都有發生同樣的問題時,只要有人發表文章就一定會有一大堆人來反應,這就是所謂的共鳴效應,所以只要是問題都沒甚麼人再回應的,文章草草結束的,就代表是個案,真的常態問題,不需要本人自己發表文章,就會有一大堆網友瘋狂討論了。

所以evo大部分都是異音和測柱,車廂不夠大,至於腳踏空間,個人去試座過,我175非常的舒適,腳踏狹窄根本是無稽之談,除非你180以上


我手上的jet power剛好就初期的 啟動盤問題確實是初期的jet power才有
三陽沒全面召回但有改款 車行就有說了
音不是風扇的那個異音 風扇的那異音我剛好沒有

jet power初期銷量並不算好 路上看到的大多是EVO
而風扇的問題是幾乎每台都有才比較多人
沒什麼人討論很正常jet power當初的銷量挺悲劇的
不少jet power車主提出問題根本沒人回答
因為A發生了詢問 沒人回答 一段時間後解決後B發生 在去A串問 A沒回答那串大概就死了

jet power的車廂比evo還小 腳踏差不多 但以目前機車來說算小的
目前高於175的人滿多的.. 建議你去問一下身高175~180上下的人那空間的感想

個人是滿喜歡jet power的外型 目前也就擱著 反正平日開車 機車也少用

小小小新手 wrote:
jet power的車廂比evo還小 腳踏差不多 但以目前機車來說算小的
目前高於175的人滿多的.. 建議你去問一下身高175~180上下的人那空間的感想(恕刪)


JPE腳踏的問題其實很多人再討論,不過我有看過一篇175的樓主上來問這問題,就有一個182的車主說:我182都不卡了,你175再卡甚麼?

我175是真的滿舒適的,沒網路上說的那麼誇張,最近有考慮New Fighter,我坐上去能夠舒適的握到手把的姿勢,其實New Fighter和JPE的腳踏空間是一樣的,差距很小,沒騙你,真的一樣

不過還是要自己親自去坐看看才會知道的,畢竟有些人的上半身和下半身比例不一樣

EVO一定有比JP改善很多的,現在路上看到JPE的機率愈來愈高了,只不過配色方面,用白底配色我是覺得滿奇怪的,還是黑底配色比較好看,像您再騎的JP就是黑底配色的,所以JPE我會比較喜歡消光色系的,除了質感外也是黑底配色的。

EVO銷售量有比JP好就代表值得你去考慮囉~不然你可以搜尋看看現在就是EVO車主的,直接問問他你想問的,應該都會得到答案,祝您順心
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