如果二手機車賣給車行2千至3千乾脆直接賣給一般民眾或01的人阿不整理直接賣個7~8千含過戶不就好了話說現在很多人搶著要二手機車勒我猜二手價這麼慘可能是大眼有點重也很耗油才會這麼慘想賣就跟樓上幾位大大說一下就賣出去了
收的時候價格都很慘收完之後再賣價格都很敢10年前買二手初代悍將4V125 3年車 里程2W 買28000前陣子車行看到二手初代悍將4V150 11年車 里程好像6萬多吧問了一下 一樣開價28000....
舊悍將4V 150最多買個一萬多吧?除非他內外裝全換大燈方向燈後燈全換椅皮也換後把手也換油箱蓋也換.這樣兩萬說的過啦!!但是兩萬八都快三萬買台年份舊一點的高手或化油GT也差不多三萬左右!!他舊悍將賣兩萬八賣的出去嗎??
看得我好擔心我那台大眼噴射記得先前賣10歲已經開始吃機油的捍衛巡弋給車行也還有7000現在開兩三千也太誇張自己留著,如果不騎的話也是會一直老化,真的要UB的時候恐怕也動不了吧?(顯示為已經準備好賣不掉的心理狀態)
車況良好的話自售也不只2-3000不過如果車況差的話就沒多少我同事也一台初代的大眼 離合器 碗公 剎車皮 碼表跟油表都差不多掛了 傳動騎了9.5萬公里都沒清理過也沒換過(8-9年車) 騎一半會自己熄火 電發難發 發不起來放置PLAY到隔天就發的動了給車行估1000元而已 不過他還是騎的蠻爽的(有錢也不換 大概是懶)如果是國民老車豪邁跟以前那些不死系引擎的價應該不會低到哪 不過也不會高到哪 整修翻新再賣很誇張的價格 車行都差不多這樣自己評估要不要賣嚕~
sammergtr wrote:今天訂了一台SMAX...(恕刪) 我92年化油悍將.殼破.引擎快縮了吹油騎不到50.已經可以直接報廢了.但是遷到車行去溫了三家從500-1500-4500 最後4500二話不說!馬上過戶給老闆.應該是第一代.電路有問題.沒法蓄電.蠻機車的.不過你千萬不要賣低於4000.說真的線在車劑很貴.很多人都寧願花一兩萬買ˋ個代步車.車行收幾千.整理一下在賣出都有上萬的利潤.尤其是化油的.現在中古車行反而不要噴射的.我賣的最後一間老闆只問化油還噴射.就這樣.不然自己整理一下.沒狀況一萬五到兩灣應該還是很好賣!!
給家人或親戚當代步機車反正要賣也賣沒錢,賣那幾千元,不如留下來繼續騎我那台已經超過15年的老迪爵,車行也是報廢價再收就送給老媽當做買菜車,畢竟一台新車也動輒5-6萬以上當買菜車不必買到新車,老媽自己也這樣說...