hk坤子 wrote:
我也是一代悍將4v,...(恕刪)
有你這經驗分享，我是心更涼了。
Fighter 六代要價83500呀....五代也要7萬多...
怎麼辦？好想對三陽說山林涼了。
Wow_Senior wrote:
很抱歉問了一個這麼呆...(恕刪)
版主跟我狀況一樣,十幾年的老悍將4V想找接班人,想等5期環保後,噴射引擎正常&穩定點再入手新車,沒想到車價一飛衝天
原本也是想選個5萬左右的GT特價車加減騎,反正已經不像年輕時只有機車來代步了,長程就交給汽車代勞,但這幾年的研究,真是越來越心驚呀,GT網路傳言會有熄火問題,旗艦車種要價7,8萬,還跟我那台一樣,油箱小置物空間也小,那我乾脆繼續騎舊車好了(可惜目前有常常發不動的問題,車行檢查也查不出,說要留車....)
好不容易去年有台OZ還蠻吸睛的,但目前看來油耗普普&車行太少,只好繼續等待下去.我想會買悍將一代的人應該很多是對機車外型性能有期待的,不甘於買菜車等級
目前我只希望找到10吋胎,雙避震,油箱&置物空間大,日行燈和夢想HID魚眼.這樣就會很快敗下去啦!!
這輛車只是一般保養而已，
性能依然強悍，
不但不輸現今新車甚至於超越許多新車，
本人非常能理解樓主找不出繼任車的頭痛問題，
本人到最後的選擇是買“黃牌車”，
不願意花8萬買難以超越初代悍將的車，
就在今年7月直接晉級15萬的Elite300i，
現在將它賣了改買25萬的ABS車種，
但是初代悍將還是奮戰著通勤第一線。
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