• 2

gt super/56000 vs evo/59000 vs v2


yukon6946 wrote:
大大所提到的三項,後...(恕刪)


請問一下,這兩台車是不是都用同一顆引擎HAM-噴射版?

感謝回答~
SYM GT evo/59000, 內置空間大, 有電壓指示, 沒有光陽吃機油的傳聞

KYMCO v2 /55000, 內置空間較小, 衝力大, 便宜, KDU引擎零件維修取得都方便

naposin wrote:
SYM GT evo...(恕刪)


HAM要吃機油~有點難度吧~

SYM最強項目前就是陶缸了

我的R1 Z 125化油版,目前已經來到6萬5千公里大關

我從新車買來~就是暴力狂催油門

SYM陶缸~免訓車~(針對汽缸而言)

但對周邊的磨耗是快速的

目前~我的引擎還是不吃機油~

本來等到操壞想換

GT SUPER 125,看來應該是等不到了~
GT125 evo省油為主,感覺還不錯,就是起步可能需要改過之後才能滿足樓主的需求。

naposin wrote:
SYM GT evo...(恕刪)

我家兩台都有
V2行李箱並不會比較小
比較深
evo寬但淺
jlhwu wrote:
請問一下,這兩台車是不是都用同一顆引擎HAM-噴射版?

感謝回答~


就先前站內其他神人的回答,
GT EVO 125 和 GT Super 都是使用 HAM 噴射版引擎,
所以兩者數據上的馬力差異 (11.0hp vs. 10.8hp),就不用太介意了。
起步速度上的差異,主要還是來自於傳動的配置!

GT EVO 125: 起步慢,中段加速性能佳,省油 (適合向我這種中年歐吉桑)
GT Super: 起步快 (適合綠燈起步油門一拜的熱血青年)
不是吧
GT125 evo用的是GR125的引擎吧
這顆引擎雖然以省油為訴求
但是動力真的不怎麼樣,很一般

yukon6946 wrote:
就先前站內其他神人的...(恕刪)
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?