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GT150冷車熄火

跟各位大大報告一下處理情況~
4/30牽去鳥松服務中心處理熄火問題
剛好要去北部玩讓服務中心有3天時間可以慢慢用

結果跟預期的想得差不多
服務品質不怎麼優...

快樂的玩了兩天沒接到sym電話
第三天5/2號10點多打電話去關心一下
說師傅不在到時候再回我電話
下午3點多都沒接到在打去問~
師傅還是不在.....

還說要借我備用機車..
還好我家有一台備用隔天上班還可以騎
上班後我又打去問說修好了

問說修了什麼
叫我到的時候再問師傅...
到了我牽車那天...
星期六師傅沒上班...

靠真無言...連修什麼也不知道
交車的人只說好像是電腦問題....
什麼爛服務阿...

目前還在測試中~尚未突然熄火

GT150 2011四月版本

冷車發動上坡到底,鬆開油門都會熄火,天冷更容易

二次發動都很難發動,關電門等二十秒、開電門等十秒就可以輕易發動,之後不會有熄火
但是熄火後馬上發動是很難發動的,不等個幾十秒都發不動


目前沒空處理中.....

free112136 wrote:
GT150 2011四月版本

冷車發動上坡到底,鬆開油門都會熄火,天冷更容易

二次發動都很難發動,關電門等二十秒、開電門等十秒就可以輕易發動,之後不會有熄火
但是熄火後馬上發動是很難發動的,不等個幾十秒都發不動


檢查一下

進氣岐管是否破裂漏氣、供油系統附近的負壓軟管有無接好、破洞漏氣

早期新高手這重要區塊超容易破洞,待速熄火裝置 早在6、7年前就有厲害吧= =全自動進化免安裝
我的GT150大約騎到6000KM左右的時候也會熄火

我的狀況是冷車很好發動 可是騎出去大約到巷口(約100公尺)放開油門就熄火

馬上發動的話就會有NO GO的現象

發動以後在騎到下一個巷口,放開油門又一樣熄火...

大概要騎個500公尺以上才會正常

後來我是直接買車的車行幫我送保固

回來以後就OK了

而且車子回來以後感覺還變好催了@@

所以假如可以的話

我是建議樓主送保固
看到這篇我也忍不住要抱怨,
我的GT150已經牽來兩年了,
目前里程數是22k,
機油都是用SYM原廠150塊那款
加油的比例是中油:台塑約8:2,
里程數7k的時候有清洗過節流閥跟噴油嘴,
因為在那之前就有偶而出現冷車發動熄火的毛病
清洗完後有變好,
不過到約一年前又開始冷車發動容易熄火
在交通繁忙的時候遇到熄火總令我膽戰心驚,
一直忍到今天才又送去車行處理,
希望回來後又會是一隻活龍~~

回家看到我老當益壯的迪爵,
不禁想嘆一口氣...



我的才5000 目前沒啥問題QQ

機油我只用 RT9000 10W40 +95
看了大家的 我不免緊張了ˊˋ
dutyduty wrote:
GT150冷車熄火
這個禮拜一去原廠服務中心已調過汽門鬆緊...(恕刪)


超級金庸迷 wrote:
清節流閥


小弟的GT150這一年來也是冷車熄火很嚴重,
前些時候去車行,老闆清了 節流閥與調了汽門間隙,已經改善很多了!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
會熄火的大大們,去清節流閥吧!我自己經驗是有換高流量空濾才導致灰塵進入,差一點就進氣缸了。師父邊清邊說沒看過這麼髒的節流閥。
2011年7月出,7千多就會冷車熄火,1萬出頭才有空去弄。
先清噴油嘴與節流閥,清完更嚴重,沒清之前只會熄一次,清完後會熄3~4次
再去sym經銷商再弄一次,留車到隔天取車,
技師說火星塞很髒,還有點濕,因為太少騎讓汽油變質,所以火星塞髒、噴油嘴髒

以上,自身經驗 提供 GT150車主參考

dhceo wrote:
2011年7月出,7...(恕刪)


沒用 雙載一樣會熄火
要找一家願意調汽門和測真空的店家再試試
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