125cc爬坡這個速度真的很不錯了,我以前新勁戰爬陽明山比較陡的地方,速度大概只剩下40左右。以陽明山的陡坡,連600cc要速度起來都要高轉了。包含我現在用的300cc也是要全油門才能破百。所以60~70真的很利害了,別太強求了。
以產品特性來講Z1的市區起步是完全樂勝的但是以尾速延伸或是騎乘力道JPE的4V是有優勢的只是說JPE沒有GT省油就是了圓場GT都有4開頭JPE大約30~35吧如果JPE通勤,的確可以輕鬆4開頭不過騎了JPE以後,你會對過六千轉的力道上癮容易出事情呀XDDD
jimi1128 wrote:有個疑問好奇想問問看...(恕刪) 同樣是125個人認為選台外型跟價格都符合自己要求就好不要牽了才後悔不是自己想要的至少我當初選JPE覺得很滿意耗油其實也還好現在只怕側邊的JPE字掉了每次洗車都要很小心