最近心血來潮想改煞車~請給點建議(nft) (第2頁)

T-MAX 500

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11樓

2013-01-13 14:36

GTO0728 wrote:
現在就是不知道防盜怎...(恕刪)

怕的話就別裝了吧~cc...

防盜的確不容易~ 還是可能被偷~(拆前叉、剪油管...？)不過真要這樣也沒辦法~

慎選停車位比較重要~

路人鼠

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12樓

2013-01-13 16:52

有錢裝BREMBO
沒錢裝NISSIN TOKICO

judiciary

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13樓

2013-01-13 23:21

GTO0728 wrote:
嗯嗯~謝謝建議胎為前...(恕刪)

如果是想與眾不同的話，可以上拍賣找看看雙子星卡鉗，現在比較流行什麼款式的卡鉗我是不清楚，但是以我學生時代的時候雙子星卡鉗算是很視覺系的卡鉗了，其實現在蠻多人都改Brembo的卡鉗，甚至我在台中念書的時候還看到很多高中生的車都改輻射的Brembo了，人家一顆就要$10,000多都沒在怕了，所以我覺得您還是安心服用吧。

judiciary

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14樓

2013-01-13 23:25

T-MAX 500 wrote:
我就是用PGO 原廠...(恕刪)

我是覺得只是代步用的機車不必用到制動力那麼強的卡鉗啦 ... 一般對四的卡鉗按緊都可以翻車了，所以光是PGO那顆對四的用在一般200c.c.以下的機車真的已經非常足夠了，話說原廠的碟盤是真的比較耐用，除非被撞到歪掉不然一般都可以用到車子報廢吧 ... 倒是鑄鐵的碟盤跟浮動碟反而容易歪，所以您的配法是很棒的噢。

GTO0728

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樓主

2013-01-14 8:10

judiciary wrote:
如果是想與眾不同的話...(恕刪)

我是有在網拍看到雙子星~但不知有沒有適用的卡座
現在的高中生很敢花囧~上到幅卡可能要出國比賽吧 orz

aladdin1212

aladdin1212
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16樓

2013-01-17 17:01

judiciary wrote:
一般對四的卡鉗按緊都可以翻車了(恕刪)

我在換對四卡鉗之前，我也以為換對四，是為了提升制動；
但換了之後，才了解到提升制動只是其中一個好處，但最主要的其實是能明顯增加"線性"剎車～
也就是剎車力道會隨著你按的力量，有明顯的不同...
而且可以很輕易的按壓（用一根or二根手指頭就很輕鬆）～不像原廠的緊緊的，容易在緊張情況下一壓就鎖死...

我目前是Brembo基本對四，前身是用Frendo～二個都很不錯！只是前面有人提到過妥善率...
Brembo是號稱用不壞，也沒聽說出問題...而Frendo你可以去查查...