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SYM T1 - 2013 年車改款?

1. 現在才1月剛開始 要買到2013年的可能性應該不大
2. 問題相信現在已經改的差不多了 要買的話穩定度應該還OK
3. 是這樣說沒錯 但是前提是要2013年的價格沒有漲
不過照一般合理的模式來看 應該是2013年要加價.....

其實各人也會覺得不要買T1 預算可以再擠的話真的建議上T2
以你的狀況來說 個人建議: T2 > 酷龍 > 二手T1 > 新T1
我當初後來也是買二手的 不滿一年 里程3700 比新車便宜2萬
怎麼看都划算 只要稍微請懂的人現場幫你看一下車就好了
預算夠,T2+1
跟T1比,等級真的超有夠大的
多存一些些上T2吧!!
感覺完全不同

zeonforce wrote:
T1的心臟病~官方已經改採雙滾針軸承搖臂了
應該可以改善刷缸的毛病才是


報告 Zeonforce 大大,滾針軸承汽門搖臂只會改善「鬼叫」的問題,

對「刷缸」應該是沒有幫助的唷!



先前看到很多前輩針對刷缸所做的說明,

是因為羊羊羊想要減少因為引擎運轉慣性所產生的震動,而且不想要配置平衡軸(省錢)

所以將活塞變短(減重)、連桿變瘦(減重),造成

1. 活塞運轉時與汽缸壁不平行運動,活塞刮傷汽缸壁 -> 刷缸

2. 連桿材質不夠強韌,歪斜 or 斷裂撞擊汽缸 -> 出怪手



如有錯誤,請各位大大指證,謝謝!
感謝各位建議,因為小弟我其實也想過要直上T2。但是想想未來幾年可能有人生更重要的規劃,所以單純只是想買一台漂亮自己喜歡的車來代步。性能...等等之類的不是我購入兩輪的重點。況且如果未來更有錢一點可能會直上紅牌。所以現在依小弟年齡單純只想騎好看上下班而已。 此次討論重點很清楚,各位大大有提到T1有進行改善大毛病,沒意外的話應該就會購入了。謝謝各位的諫言....

yvern wrote:
1. 現在才1月剛開...(恕刪)

iverson21 wrote:

引言 2013-01-02 09:57 by yvern

erictsai3737 wrote:
多存一些些上T2吧!...(恕刪)
T1應該是2010年下半年上市的吧?
我的2010年9月出場已經算前幾批了
到現再也只能算兩年多
樓主怎麼會覺得是4年?

而且2013年T1也沒有改款
現在買跟晚點買不會有太大的差別
反正國產輕檔車的二手車價一直都很低
8.9萬的酷龍.T1落地沒多久大概也只剩6萬
年份真的不太需要考慮

至於瑕疵的部份我就不知到了
反正國產車就那死樣子
我是2012年7月引擎修最後一次之後就沒事了
也沒甚麼其它的大問題

以上.不用等了.衝吧!


zeonforce wrote:
領牌的時候會登記出場時間跟領牌時間
這是無法作假的不用擔心

T1的心臟病~官方已經改採雙滾針軸承搖臂了
應該可以改善刷缸的毛病才是

不過這批汽缸從甚麼時候開始安裝上車
就不得而知..而效果怎樣也還有待時間驗證

總之這台車是騎感覺的..車重就別太操引擎了



請問紅字消息何來?

另外你知道紅字與藍字之間的關係嗎?
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