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GT和GR的選購~


moyhilu wrote:
不知道就不要說,su...(恕刪)

高手車系也是改來改去
請問有甚麼差別??
一個會飛天??
另一個會遁地??

其實說穿了
這兩個引擎.SYM玩來玩去玩了十幾年
已經沒甚麼可以討論的
在台灣買速克達就是買外型而已

旋風 wrote:
高手車系也是改來改去...(恕刪)


引擎本來就有改變,別人只是糾正你的說法是錯的

免得誤導購買人的認知,怎麼反到反問引擎上的差別

我只是就事論事罷了,虛心接受很難嗎??

一個通勤....一個熱血...看樓主怎取捨?
建議樓主去車行實際看看...相信答案很快就出來了
GT/高手是GY6

GT super是HAM

GR是上面兩個以外的引擎和JetPower一樣的 , 叫什麼我不知道

看用什麼角度去看事情 , 如果速可達都差不多一樣 , 那也沒什麼好討論的

mobile可以關起來了 , 大家去車行看爽就可以買了 ?


如果GR有優惠 , 我會買GR
有些人 只會那邊酸 哀

GR基本上是 JET POWER的二汽門版本 (先有GR 再有JET)

而GR 和 GT的引擎 差異很大

GR是新設計的 缸頭採用 不對稱汽缸頭


是我的話 會選GR GR扭力充沛 尾速也不遜色表速110UP

以GTR AERO來測試 起中 和GR是差不多的 自己測試 GR小贏 但中尾AERO就後繼無力直接被GR超越了

基本上 雙槍GR算是很穩定的車種 單槍也不差 CP值不輸GT的一台車款 只可惜被JET 給蓋掉光彩罷了

車友也是很多 給你參考囉


本人 一代GR 3年半 買菜頭好壯壯

PS: 女生都說紅白版本很帥 給你參考XDDD

tenthousane wrote:
有些人 只會那邊酸 ...(恕刪)

感謝各位大大的解答 我大概知道買哪一台了
跟飛天遁地有什麼關係?
所以法拉利跟福特的引擎也沒差別?反正都只能跑在路上。
旋風 wrote:
高手車系也是改來改去...(恕刪)
大車廂的話GT
大扭力的話GR
大車廂大扭力的話GTR(不過尾速會軟掉就對了)

我覺得有便宜五千
那買GR買定了呀
雙避震對穩定度是一定提升的
既然你都有考慮到六萬多的預算了
買GR沒錯
GT125 EFI機油有短少案例
GT125 super`150EFI曲軸油封,常有漏油案例
我比較喜歡GR
因為GT車廂內部設計很不實用...
樓上幾位有說雙槍穩定的
我個人經驗是原廠的避震最好換掉(如果你真的要壓車)
我上一台JP的後避震騎不到2000就軟的跟海盜船一樣
經過坑洞上下晃個4-5下才會停下來
跑山出彎車尾晃不停
甩來甩去
嚇死人
所以我推薦用改裝避震.....



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