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GT125 Super 開箱!!!!!!!!!!!!!!!! 更新安全帽


leowu839 wrote:
上了東華大學,繼續留...(恕刪)
恭喜牽新車

沒想到GT有這顏色

還滿殺的
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
gt系列就屬這台最有cp值
其他的gt系列cp值就soso了

這台除了煞車還是一樣無力之外
其他都比gt125好
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
三陽車免訓,油門直接拉到底騎就可以了,這台應該跟我6年前的R1 z 125同顆

三陽車新車買來就可以拉到底騎,不會有縮缸的問題

jlhwu wrote:
三陽車免訓,油門直接拉到底騎就可以了,這台應該跟我6年前的R1 z 125同顆

三陽車新車買來就可以拉到底騎,不會有縮缸的問題恕刪)



新車就拉到底騎??
即使現在的汽缸不需要磨合
那傳動方面的機件呢?
ckt18375 wrote:
新車就拉到底騎??即...(恕刪)


我的從新車牽來到目前為止就是這樣騎,傳動部分,除了皮帶,普利珠為正常磨損更換外

這六年間只換過離合器而已

其他沒有更換過零件~

三陽車能這樣騎,不用太意外啊,很正常,目前在橋上隨便啦一下都可以表速破百

不用太驚訝~

三陽車零件又便宜~很耐騎

不過我那台是化油車
我相信三陽的噴射車就金屬機件來講耐用度應該不會太差

你要注意的應該是噴射系統,能不能承受這樣的騎法

ckt18375 wrote:

新車就拉到底騎??
即使現在的汽缸不需要磨合
那傳動方面的機件呢?



傳動也不用
這開坐墊還要拔key去插後面的key孔是嗎?
leowu839 wrote:
(訓車中右手好痛苦)...(恕刪)

訓車是人去孰悉車的性能,以免不適應的操作造成危險!
不用太在意機件方面的磨合!

qvy988 wrote:
這開坐墊還要拔key去插後面的key孔是嗎?...(恕刪)

跟汽車後行李箱一樣,可以由前面控制(按龍頭上的按鍵),也可以拿鑰匙直接由後開啟!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
新車要磨合的,煞車也是,至少要磨到200公里以後煞車力道才會正常
新車輪胎是華豐的嗎
Smallily-Q wrote:
恭喜牽新車沒想到GT...(恕刪)
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