kevin1014 wrote:你是指那個部份?GT125那麼多人推薦,所以我才買這台.還是提問就會被指沒作功課?哈,這也是01的傳統...酸溜溜的....(恕刪) 01汽機車版炮兵團酸文一堆已經快是01的傳統了
我的GT efi 一年半也是冬天發車困難 沒啟動電壓約12.7~13.2V 給您參考個人覺得冬天時機油其實以差別,W細數請選低一點的,因為阻力較大+上電瓶電壓不足有可能造成難發,火星塞清一下,我的也是一點火聲音是不動的卡住且指示表錯誤從跑傻眼=口=
很明顯電瓶有問題電量不足沒負載時14V有負載時掉到7V,有負載電壓一定會掉但也掉太多了這和當兵時狀況差不多HR**無線電電池9X年放到101年還在用開機後看電量是滿的,但是怎麼呼都呼不到後來發現通話鍵沒按時電量是滿的,按下去瞬間降到0當然乎不出去(剩下電池外表,三格通通不見)請補電池後測試通話鍵按下去電池顯示沒掉(類似以前手機一個電池符號裡面有三格)
kevin1014 wrote:老闆說有可能我一天只騎約七公里多 電瓶也不算保固呀電瓶沒問題,現在有儀器可以測電瓶量下去多少%的健康度無所遁形7KM噴射車不曉得化油車家裡有人離公司很近來回1.多KM騎了好幾年電瓶還是好好的呀
GT125EFI只要把汽油幫浦的濾芯換掉,在把噴油嘴的回到汽油箱的油管封住就一觸即發了,原因是這汽油幫浦本身吸油送出壓力不大造成噴油嘴壓力不足,無法把汽油送入進汽門閥內,不知道是那個阿呆設計的,我修汽車修了快點20年,會遇到這種狀況是我老婆弟弟飲料店收起放在租屋地方很久沒騎也說很難發於是小貨車載回中壢把引擎主體拆離車身骨架清洗裝回後用了很多儀器測試下來的結果發現就是如此,希望能幫助有GT125 EFI車主。已顯示全部內容我也說一句回復19收藏