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IRX v.s VJR v.s RS Zero


junfong wrote:
RS系列騎一陣子後都...(恕刪)


小弟RS ZERO 11年5月出廠掛牌,目前里程1萬3

沒有感覺到很吵..(比起其他改大管的安靜多了,可能拆傳動外蓋有一點,改WRRP回壓管有稍微明顯)

麻震..如果你騎過KTR那才真的叫麻震~
我覺得,同樣的價錢,也許買Address 125會比較好
用陽春的外觀換取更穩的車體,更大的馬力

純看外觀的話我喜歡RS-0,不過這台車把手很低,我已經過了戰鬥坐姿的年紀了。
大叔是 萌Style (笑)
1.價錢方面
目前cp值最高的應該是vjr
性能.配備.價錢比例中最好的
2.起中尾速
irx是115cc可是比較笨重所以起步較慢,中尾表算還不錯
vjr中尾不錯,起步也不差
rszero是100cc的,性能方面輸上面兩台
5.穩定度
我覺得vjr穩定些
還有雙避震
rsz騎過感覺穩定度不如vjr
6.市占率
目前以vjr跟rsz最多
rszero比較少看到.irx更少
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
版主都說只考慮這3台車

怎麼還有125?鈴木的?

我不推薦IRX是因為他還後續應該還可以升級

問題可能先買的會很嘔

個人覺得RS是真的不用看

除非你是山葉迷...

不然舊時代引擎+高貴價格

實在很難下手

起碼2陽在引擎上面還比較有點良心

再說..雙槍始終是最穩

我不敢說過灣會比單槍好..

但是日常所需..尤其載人~雙槍會好很多

VJR車廂的確凸一塊.頗不方便

但是看到能塞全罩帽..也就不用當帽奴

未看先猜有人會推GT125或150,不然就是光陽V2等等的"代步"車
喜愛cp值的你還不快來?
上面還有人用ktr的麻震跟rszo比
我是騎RS ZERO
(新買一個月)

起速不會比 125慢
穩定性也夠

彎道很好灣

我認為的缺點 就是
車廂...大概 全罩安全帽 倒放 還有 2個空間 可以放 雨衣
如果是我來選
RS Zero萬年改殼不改引擎
可以先淘汰掉

剩下IRX v.s VJR
如果有雙載需求
VJR比較不適合
他的座墊後座很翹又很高
坐在後面的都會覺得擠壓到前座很不舒服(如果是載妹就算了....載男人會有跟東西一直頂你


價格iRX貴很多
但價差約3-4000左右
看你能不能接受


不然我會改選比較省油馬力也比較大的GT EVO
剛升大一

以後要把咩咩怎辦

還是升級到125或150啦~

GT150

要不然就GP
就簡單建議VJR,因為自己就是騎這台,在出100cc時就買了,不能說每台車都要求完美,但就取個平衡指數了,VJR也是有些小缺點,不過整體算很棒了,你可以參考參考喔!

cash1960 wrote:
就簡單建議VJR,因...(恕刪)


請問vjr有什麼小缺點?
小弟也準備入手vjr,現在只有知道引擎的墊片可能不到一萬就爆了

還有什麼缺點嗎...
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