catch217 wrote:
最近跟同事聊天我的G...(恕刪)
0~10X 可以一氣喝成 傳動的話小弟只改劃線碗公讓它離合器抓的住 對加速有差 動力不流失
起步無打滑現象
GT150 不用去動它動力就不錯了 尾速說真的市區很難讓你拉到
起步中速 夠用就好
真的很在意尾速可能就要花好幾千塊去刁傳動
代步車 順順就好 並竟GT150 是取向於起步中速的車
以它的價位 小弟覺得超值了
現在一台110 ~125 ~150 價位都超過GT150價錢了
解開傳動封印的GT150 還沒見過 到也是蠻期待的
板大真的需要 可以試看看KAO全套傳動
看賣家有改過的GT150 聽說可以拉到125表速 不過也是賣家所說的
至於價錢...就不說了
哪天我想不開 可能也會去解開傳動封印
不過也要等有多餘的資金了QQ
換排氣管最好是換回壓管 可以縮短0~10X 的秒速 起步中速 也不會掉
但尾速還是一樣最多給你多個2~3就不錯了
每個人都有不同想法 喜歡自己選擇就好了
噴射車順順就好 改一改 故障燈就亮起來
去車行就會說你亂換排氣管照成的
所以見人見智了 需要再去改巴
瘋狂阿基 wrote:
XD~ 我想這就是這...(恕刪)
GT125 管子跟GT150不同 不過GT系列原廠管就很像改裝管的聲音
至於KAO回壓管 怠速的聲音很小 也很好聽 高速也還OK
會比原廠大聲一點點
建議還是用原廠管就好 也比較不會擔心哪個擔心這個
說實話GT系列管子..真的很像改裝管
最近我把原廠管裝回去 跟 改裝管沒兩樣了
改裝管 裡面隔板破很快 那時候就會很大聲了
也很會生鏽
所以還是原廠管比較耐 有觸媒也比較環保
不過你如果要改 建議原廠管要留起來
因為很貴 比改裝管貴 不要便宜賣老闆
沒意外的話等我要換後輪 在請車行老闆幫我把管裝回去
因為公里數越多 原廠GT排氣管...跟改裝管差不多聲音了
也讓原廠管先休息 有必要時還是用的到
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