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[開箱]Gt150 <加裝平衡端子> 大家來蓋個GT150專屬大樓吧

gtradery wrote:
GT150 不知道會不會像GT125 一樣排氣管大聲嗎?

差不多大聲

cs96d wrote:
最近油耗難看不知道是不是因為 離合器打滑的關係
有時候要加速的時候會突然變慢再變快 頓頓的
然後回油的時候 再加速 會軟軟的再衝出去
另外會覺得油門有點不順 加速不靈敏 頓頓的

再加速離合器打滑??
再加速時離合器根本還沒跟碗公脫離,怎麼會打滑??
另外,耗油應該跟你的加速方式有關(如果你一直試再加速,油耗不好是正常的)

19820909 wrote:
動力方面如何呢?比如起步加速方面...

動力滿不錯的,高扭力取向,車身輕,起步有點太衝,動力一路延伸至80km
80以後出現軟力感,引擎嘶吼但動力湧現緩慢,極速約落在97km(小弟體重105kg)
爬坡表現驚人,目前試過雙載上高雄九如陸橋,3/4油門,到頂表速80km


白鷺城 wrote:
5.怠速抖動並不大,排氣管音浪好聽!!

應該是馴車期,轉速未拉高,所以機油的濃稠度還很好
等到開始拉轉,溫度升高,機油變稀,怠速抖動就會變大

附上開箱照

一拿到就把貼紙撕光光


側面尾巴


ZS-803可以直接放進去,稍微調整就可以不用壓


目前里程11xx,不幸遇上傳動漏油,不過已回原廠修復,希望別再發生
樓主大 可以方便詢問你在哪邊換的嗎??這樣價位大約多少勒??

起步真的震動很大(小力催油門更明顯) 頓好幾下才出去 這樣是正常的嗎?

p.s 我是之前ptt鼓譟你買gt150的鄉民 XD 我也在台南^^
你是說平衡端子嗎 那是我推薦樓主買的 網路買的
請私信給我 我告訴你哪裡買 教學在這 http://forum.jorsindo.com/thread-2315795-1-1.html

起步一噸一噸是碗公離合器抓不住 叫車行幫你磨一下 會改善不過幾千公里又會一樣了
記得買suzuki款的 我的是兩顆550g 一邊300 一組600 他可以直上 把把手挖洞就好

我去給改裝店裝 他收我100元工錢 記得找技術好點的店家裝起來會比較ok
今天去高雄服務中心 跟他說我的情況後

我跟他說好像是離合器會打滑 但技師說應該不是這個問題

我上次也是去服務中心 他們幫我檢查電腦跟清潔流閥 但情況還是一樣沒改善

所以我就跟他說我朋友也是這情況 換離合器就解決了

最後他就幫換完離合器後 果然之前的問題都解決了

現在車好順阿 接下來就看油耗有沒有變漂亮

謝謝各位給的意見阿
今天剛去牽車
這台車剛從老車換上來感覺還不太習慣
不過比老車好騎多了

想順便問一下目前遇到的龍頭鎖的問題
人面對儀表板
然後要鎖龍頭鎖的時候要把龍頭朝左邊轉到底
不過我的GT150轉到底的時候
龍頭鎖無法鎖起來
鑰匙壓下去大概只能轉一點點
後來發現把龍頭稍微向右轉一點點
龍頭鎖就可以正常鎖上了
不知其他車主是否跟我一樣的情況呢
是阿不能打到底 打到底要上去一點點就鎖住了
我的龍頭也是這樣 剛開始不習慣久了就還好了

訓車完 換機油建議換抑震好點的機油 SYM 9000 還不錯用不過800公里後震動會變大
我都800就換掉了 不要加92油震動也會變大 龍頭怠速會抖時建議上個平衡端子
不過這也有可能是鑰匙孔有點變形吧
我的車就是因為有點變形
所以也有和大大一樣的情形
不過GT150這台馬力的確滿強的
比起GR來說強很多
而且GT系列的優點就是俗又大碗
所以大家才說GT系列的CP值都很高阿
在那麼便宜的價格下還有這麼強的引擎
真的是頗讚的
小弟也是9月初牽今年的領牌車(高雄),到今天為止還騎不到400公里,在高雄的馬路上
還沒看過GT150的同學過.
不知大家都訓車到里程數多少.我目前最快只騎到70.打算里程數到1000公里再催尾速.
300換機油就先拉幾次了
如果體重夠輕因該可以GPS破百
有發文大大說表速105 GPS97
我朋友體重5X可以到115上下
別太在意尾速 GT150取向本來就不是尾速了QQ
起步起中加速有力 油門一敗 會有一種快感
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