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GT125 又噴機油了~>"<


詠昭 wrote:
分離裝置裂開滲漏或管...(恕刪)


謝謝你的解答~我是覺得位啥騎短途就沒這問題~騎長途就會發生~

是不是汽缸有問題~覺得溫度過高才會發生~我是想說一台機車不會這麼不耐超吧~

還有那些環島人怎麼辦~還有24耐的~騎久也會噴機油嗎~像我這台機車如要環島機油可能要隨身攜帶~

不然機油量噴到最後會不夠呢~
大大,更換機油時有沒有用表尺確認機油量,
GT125換機油時很多車行都是一罐0.8L倒光!!
機油過量也是會噴的,齒輪油量也是不是每間車行用的齒輪油都是剛好一罐0.10L或0.12L,
有的一條0.14超過交換量車行還是一調擠光!!你就會看到齒輪箱外老是溼溼的.

t0049645 wrote:
請問一下我的GT12...(恕刪)


車子有沒有倒過?

或者車子在發動時倒過?

建議是把他洗乾淨後,每天用拍照紀錄一下情況,另外洩油管部分先不要把塞子拿掉,以便注意看看有沒有漏到管內

另外有看到機油交換量的問題,三陽有些車子是不必加到0.8的,不過我建議如果你是照著原廠設定的油量

加的話,【一定要每次量換下來機油的量】,如果油量明顯離原本加的量誤差太多,建議還是送回原廠檢查看看

而一般來說,會建議如果是0.65的話,最好是加到0.7或0.75左右會比較穩一點




小瘋狗 wrote:
大大,更換機油時有沒...(恕刪)

這些我都確認過~我機油自己換好多年了~量呎也檢查過沒過多過少~

上一台機車R1也都是自己換的也沒這問題~怎麼買新車沒多久就有這問題~

機車是越來越貴~品質是越來越差嗎~





天水麒麟兒 wrote:
車子有沒有倒過?或者...(恕刪)

機車從沒倒過喔~我非常確認~我只是想先知道大概是那出問題~

不然第一次去原廠技師應該檢查出來了~現在只能在牽回原廠看看嚕~

謝謝各位嚕~
那個三角形應該是打不開的,裡面是一個白色不織布活性碳包,過濾二次回收的油跟氣,氣回到空濾盒,油流到廢油管,那個部份有漏油檢查一下三角形的後方,有一根黑色管子又雙通連接在空濾後方軟管,那支管只要倒車修車就會流機油出來.若是該管子會漏一定是有倒車過.
怎麼不是噴就是吃咧?

GT你怎麼了= =
http://forum.jorsindo.com/thread-2313434-1-1.html
2000你就開始噴了?油量有沒有算錯啊???
感覺好嚴重哦

建議去給老闆看看吧~....
流機油我之前也會, 我猜你應該有在拉轉數才會從區軸吹漏氣那邊流出來, 檢查一下區軸吹漏氣吧

(不過不用太大驚小怪, 那邊能夠流出來的量沒多少)
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