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GTR AERO跟 NEX 的選擇

28公里你就選NEX就好了
GTR沒有尾速你跑遠距離就會想改車了
GTR缺點就是需要弄個半套傳動換個對四卡
這樣就很完美了
長江七號!天天都要高興才會有財神到!

米果戀情 wrote:
最近準備買機車,但是...(恕刪)



大部份125的機車騎起來都很有無力感


推最便宜的150

SYM GT150 (噴射碟煞) 6W1辦到好

配備 GT 150 EFi
Hi-Tech航太科技引擎
五期噴射陶缸
五期含氧感知器
LED Fire晶鑽重炮尾燈
旋風浪花勁碟
Sporty高亮度HS1頭燈
Jump彈旋式後腳踏
鋁合金鋼圈
瑪吉斯輪胎
全車塗裝
All in One智慧磁石中控鎖
safe斷電防盜開關
27公升超大內置物箱
SEAT OPEN專利觸控式座墊開關
PASSING超車燈開關
Smart 彈旋式油箱蓋
Super便利前置物箱 置物掛勾
煞車不好
懸吊不好
品質不好
如果只是買菜不騎快代步
這台的確是便宜不錯

IWAI wrote:
大部份125的機車騎...(恕刪)
長江七號!天天都要高興才會有財神到!
YAMAHA真的越來越棒了,好多顏色可以選,

每一台車都有每台的特色,黑色那台想必會吸引到很多男生注意,

很有質感,整體上看上去真的挺有美感的,實在是一台代步用又好看的一台車!!

禮義廉恥 wrote:
28公里你就選NEX...(恕刪)


我以為起中就是用在市區的耶

你可以告訴我新莊到台北市尖峰時段哪裡可以騎到60以上的嗎?
moeshug wrote:
我以為起中就是用在市...(恕刪)


起中確實在市區比較好騎...

NEX跟GTR尾速都差不多

同樣是125能差多少

況且市區紅綠燈多哪條路可以拉尾速!?


米果戀情 wrote:
最近準備買機車,但是...(恕刪)



AERO我整個腳可以直接平放 -> 這個最重要,騎乘舒適度最重要。

NEX比AERO重一點 -> 告訴你,AERO真得輕多了。空車感覺不出來,塞滿東西你就知道了。

還有新NEX比剛小改款的新AERO價錢貴多了。GSR價錢會比較漂亮,說真的;GSR就很夠了。

另外告訴大大,你可以再去找找新AERO業績車和舊款GSR促銷車,一台要成績單一台要消庫存,

保證價錢還可以低很多 說真的,NEX送的毛巾和水壺不怎麼OK




NEX和AERO兩台通勤上課都很夠用了,要看時速表到100也都沒問題。

所以根本不用改車,那是多餘的.....好好照顧車比較重要

GTR AERO不改煞車
原廠的DURO爛輪胎
騎到一百碟煞按下去
馬上就犁田了

樂文 wrote:
AERO我整個腳可以...(恕刪)
長江七號!天天都要高興才會有財神到!
A...大大是把GT150缺點都提出來了
不過那些改一改價錢不會超過以上2台車的車價
很多車都可以買菜不一定要這台啦QQ
可以騎快阿 為什麼不能騎快 避震改一改騎快也是可以的
起步 中速 都很不錯 加速也不錯 尾速表速105時GPS97耶 體重約5X~6X的可以破百了巴
市區超車 超方便喔
品質? 是說哪種呢 小弟單天來回15X公里 還是好好的說 維修的東西也便宜
反正都是好車 把缺點提出來大家才好方便知道有啥缺點 不過要婉轉一點哈



GTR尾速比NEX快........
小弟騎NEX每次油門到底還是被GTR放掉
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