沒那麼慘吧!jet尾速會比較拖正常我體重72 逆風不趴車表速還可以上到103(危險行為)順風就沒測試過了,它偏重中尾起步慢就我目前跟幾台G5 125跑過可以說兩者半斤八兩只是JET在穩定性上以及過彎比G5好
小弟jet有跟幾台一樣125的比較過起步贏racing125(原廠).新勁戰125(原廠).gp125(有刁傳動)nex(原廠)起步有小贏jet一點點(大約10公尺)jet起步其實不算差尾速也沒上頭90幾就卡住這麼慘小弟沒實際測過但也有騎到表速102過桃園福龍路那段
Jet Power 這台車本身就是個特色啊! 有稜有角的~ 很具有戰鬥氣息!盔甲式後土除! 鷹隼大燈! 動力也是不錯!雖然我昰騎New Fighter但是小弟本身體重92Kg跟同級車比幾乎都是輸多贏少,但這些都無所謂,騎車嘛!開心就好囉~何必在道路上去比來比去,贏了也沒獎金拿是吧!生命無價!Jet Power 起步算快了也?車輛狀況每台皆不同!車主也是大不同!不然您希望的起步是狀態是?不過樓上說Jet Power4V尾速怎麼這麼弱?那你希望Jet Power 125的尾速要多快???120Km?還是170Km?還是300Km?其實Jet Power整體動力已經很不錯了如果要跟G5-125比的話就比誰的引擎壽命長吧!
大大要啥特色?? 要過彎性能好~~換避震!!煞車性能好~~換煞車!!嫌太慢~~傳動~缸~改電腦!! 說到底現在125做的都差不多了!!都是雙槍~4V~電子儀表...統一配備~唯一不一樣的就是外型~難道你期許它125CC性能比老大哥悍將150強嗎??很難吧~~~ PS:噴射新競戰125例外~~騎過它的人就知道牠的尾數X的沒改就很猛~~才125就這麼猛
tako07 wrote:去換煞車皮你就知道了...(恕刪) 車行老闆說~你那個喔~是有小石頭跑進去才會煞車有聲音啦奇怪聲音 有時候右後方靠近排氣管那附近會有聲音 急促的啦啦聲 特別是6000~7000rpm時最近有比較好 ~還是我已經選擇性的遺忘它了
特色....我覺得是龍頭的雙刃LED定位燈....晚上真的超明顯的.....訓車時....順順的騎....不知不覺就到60了....起步不會很慢阿....瞬間的加速也很快....上禮拜一牽車....整個禮拜跑了兩趟新竹台北來回....就把車訓完了....除了車廂太小會山崩外....大致上都很滿意....