也是只能放一頂全罩跟一些雜七雜八小東西
G5前段較淺 J前段P較深 但JP後半部比較小一點 不過全罩塞的下(不是特大頭SIZE就好)
傾角跟穩定性來說JP可以說穩勝吧 (下弔架配上短軸距)
後土除會這樣設計其實還是有它的功用
只是後輪氣流太大會把水從空隙中往上帶
所以效果不是很好(我的GT後檔板也是會噴水阿 噴很大呢)每台幾乎多多少少會噴辣
性能的話真的在伯仲之間 如果論爬山 那可能JP比較厲害點喔
雖然JP是4V 不過爬山扭力 算是4V車中蠻高標得車種
174騎JP如果常雙載那就考慮G5八 JP前踏真得小了點 一個人是還好喔
不過最好去車行是坐看看 這樣就能選到一台實用兼具性能的愛車囉
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