andyjj wrote:
最近一直在忙考重機駕...(恕刪)
這感覺真的太棒了
不知道大大改天有空
是否能錄下排氣管聲浪來分享一下
yushiun02 wrote:
這位大大真是大手筆
有時我在網拍上看到重機管想上在小弟的單缸ktr都會覺得說是不是裝上去會沒力
看到大大這篇就有給我信心了！！！
請問大大重機管子回壓管偏多？.(恕刪)
其實這種異種移植的改裝方式，多少都得冒些風險
而我在改裝前就已經有不成功，便成仁的準備
包括要是聲音太大聲、回壓不足、到最後的外觀及角度不夠漂亮等等
都要有重改重作的心裡準備。
個人認為排氣管看似簡單，實際上卻是一門很高深的學問
包括前段的口徑、長度、角度、消音段內部的空間曲折、消音棉多寡、出口大小等等
每一項都關鍵到不同的效果(包含聲音、馬力提昇效果等)
小弟才疏學淺，大概只知道這些皮毛了。
可能是我比較幸運吧，一次上手就OK
不然本來還打算更改出口口徑等一大堆的
排氣管師父一看到就說
回壓的OK啦，對應排氣量的範圍大
而且不吵啦
聽到這樣的話，頓時讓我心中放了塊大石頭。
其實大部份的重機排氣管因為噪音限制等等考量
多半會設計成內部有隔板的回壓設計
當然也有直通(可以從頭到尾看穿的那種)然後在後面裝上消音塞的方式
聲音也可以做到很安靜，但回壓與排氣順暢度方面應該跟有隔板的不一樣
Burnett0527 wrote:
好讚阿!!!! ...(恕刪)
這是以個人喜好量身訂做的
只要有心
都能夠依照您的意思裝上車
adam9004 wrote:
剛開始看到標題有GT...(恕刪)
俺人馬 wrote:
我一開始猜YAMAH...(恕刪)
哈哈，標題已經更改了
如果只是改R1 125排氣管
應該更簡單吧
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