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真的假的!!?New Fighter 的雙渦流能用到jet power上?(驚!!)

hykivy wrote:
好像很神~這台0-100km/h 不知要耗時幾秒?


別鬧了
150cc的機車沒人在測0~100km/hr的
因為那已經接近尾速了
New Fighter 尾速也才106左右(官方公佈值)
你要拖多久才有100?

我的SYM Citycom. 300i
0~100是12.9秒啦
通常只有250cc以上的機車才會去在乎0~100
150 or 125都是測0~80
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
別鬧了150cc的機...(恕刪)

同感
我自己是騎NTF,曾有過6R一段時間(哀,好懷念)
測0-100.....6R不用3秒
相較之下其他車種不管幾CC我都覺得慢

這些主流車中古價也很貴
06年的FT與新競戰現在2手的還要5萬初頭

話說喷射新金牌與ADD新車也是5萬多就有


要衝新車新噱頭中古舊車可能賣掉貼錢買新的比硬改划算
06年騎3年多折損2萬......平均一年折損約7千多
對賣家來說把這錢當做租金都划算

對買家來說雖比全新便宜.....但被操三年多了才折這樣其實很不值

不過這些主流車不論中古或全新對只要求實用的人來說都太貴了
換車或硬改都是無底深淵

如jet power再+雙噱頭.......我想也是會破8萬吧
在那原小車廂之下這價恐怕不比NFT好賣
JP 出 150 比較實在....


125 STCS .... 我寧可多 25 CC 出來...
很久以前...這種有置物箱的小綿羊

不是為了學生上課 為了家庭主婦買菜 上班族為了通勤 而設計的嗎...

怎麼售價和花樣 變成在效仿國外大型重型一樣追求新穎 進步

反觀性能...

增加也沒增加到哪裡去 小綿羊中就是小綿羊

多加個雙渦流騎起來也不會變渦輪

三氧 救救野狼吧.....T1也懇請配上平衡軸吧

難道野狼出了30年 減少震動不影響引擎壽命的平衡軸技術不會?

說到底看野狼30年幾乎只有外觀上的變化(側蓋 分把 輪框 變速箱外殼 活塞變短 檔位齒輪改變..)

不然每台車都接近小R150的售價 誰還會去買國產車...

要方便 買台二手中古速可達更省錢也不會不方便到哪去

月消破千台....

不知道可能不可能

不過一點都不看好...

光陽如果價格會提升

我相信有的人情願光陽還是不要太聰明點

會買的人還是會買

原廠再怎麼出還是會有人不滿意

原廠一買就滿意 改裝品生產商會倒吧!

價格雖然貴
但是這裡不斷出現新車的開箱文
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
T1引擎應該是可以讓大家滿意些
只要不要寄望三陽會開發跑車引擎就好

至於JP加雙渦流也沒差了啦
RX都會變成非常重要人物
hykivy wrote:
好像很神~這台0-1...(恕刪)

new ft之前兩x誌測0-100km/hr 大約20.77秒
防疫需要大家一起努力,戴口罩,勤洗手,不碰眼口鼻,大家加油
ver.ka wrote:
JP 出 150 比...(恕刪)


確實調整缸徑跟行程
再搭上新進氣技術比較實際
不過三陽不太像光陽
改款會變更現有車種部份規格的方式
JP應該會撐個一陣子再小改

不過單看JP速度
125車主應該都很滿足了
jhsdenny wrote:
(中央社記者葉代芝台...(恕刪)


其實現在價格已經調低了

而且一開始購入的價格也是79000(預購的)

之後好像就8萬4

最近去問是8萬整 還加防摔衣和失竊險的樣子=ˇ=

因為我家人有預購一台

目前還打算再購入

所以有去詢問價格

而且 雙渦流真的還不錯

我爸說他騎了這麼久的機車 這台最完美啊.....(然後露出一臉滿足的笑容)

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我想台幣課稅後到8萬元的汽車

也應該考量他真正的安全性吧

不可能他一上市= =全台的機車市場就被他秒殺

況且 有些人還是喜歡騎機車的感覺

也比較便利嚕^^

即使價格差不多 是會有分族群在選擇的
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