hykivy wrote:好像很神~這台0-100km/h 不知要耗時幾秒? 別鬧了150cc的機車沒人在測0~100km/hr的因為那已經接近尾速了New Fighter 尾速也才106左右(官方公佈值)你要拖多久才有100?我的SYM Citycom. 300i0~100是12.9秒啦通常只有250cc以上的機車才會去在乎0~100150 or 125都是測0~80
唉這些主流車中古價也很貴06年的FT與新競戰現在2手的還要5萬初頭話說喷射新金牌與ADD新車也是5萬多就有要衝新車新噱頭中古舊車可能賣掉貼錢買新的比硬改划算06年騎3年多折損2萬......平均一年折損約7千多對賣家來說把這錢當做租金都划算對買家來說雖比全新便宜.....但被操三年多了才折這樣其實很不值不過這些主流車不論中古或全新對只要求實用的人來說都太貴了換車或硬改都是無底深淵如jet power再+雙噱頭.......我想也是會破8萬吧在那原小車廂之下這價恐怕不比NFT好賣
很久以前...這種有置物箱的小綿羊不是為了學生上課 為了家庭主婦買菜 上班族為了通勤 而設計的嗎...怎麼售價和花樣 變成在效仿國外大型重型一樣追求新穎 進步反觀性能...增加也沒增加到哪裡去 小綿羊中就是小綿羊多加個雙渦流騎起來也不會變渦輪三氧 救救野狼吧.....T1也懇請配上平衡軸吧難道野狼出了30年 減少震動不影響引擎壽命的平衡軸技術不會?說到底看野狼30年幾乎只有外觀上的變化(側蓋 分把 輪框 變速箱外殼 活塞變短 檔位齒輪改變..)不然每台車都接近小R150的售價 誰還會去買國產車...要方便 買台二手中古速可達更省錢也不會不方便到哪去月消破千台....不知道可能不可能不過一點都不看好...
ver.ka wrote:JP 出 150 比...(恕刪) 確實調整缸徑跟行程再搭上新進氣技術比較實際不過三陽不太像光陽改款會變更現有車種部份規格的方式JP應該會撐個一陣子再小改不過單看JP速度125車主應該都很滿足了
jhsdenny wrote:(中央社記者葉代芝台...(恕刪) 其實現在價格已經調低了而且一開始購入的價格也是79000(預購的)之後好像就8萬4最近去問是8萬整 還加防摔衣和失竊險的樣子=ˇ=因為我家人有預購一台目前還打算再購入所以有去詢問價格而且 雙渦流真的還不錯我爸說他騎了這麼久的機車 這台最完美啊.....(然後露出一臉滿足的笑容)----------------------------------------------------------------------------------------------我想台幣課稅後到8萬元的汽車也應該考量他真正的安全性吧不可能他一上市= =全台的機車市場就被他秒殺況且 有些人還是喜歡騎機車的感覺也比較便利嚕^^即使價格差不多 是會有分族群在選擇的