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GR125跟RX110好難抉擇

換個角度想

GR的指針表故障率比較低
喔,你說得對。
我去安駕上課有順便問到 Jet 的價錢
新車預購73000

頭燈有LED定位燈(顏色白偏黃)
然後車身配重做的很好
有一位小姐直接單手握把手踩中柱就把車立起來
前浪花碟配上單二卡鉗
後輪土除類似aero設計 把牌照架跟土除分離
土除設計感覺融合aero以及pgo g-max的風格
類似VIP儀表(但液晶是紅色的)
重點是大燈非常亮且廣!!
以原廠來說 新勁戰或許輸了
但有些許溢光
站在旁邊看有些不舒適
遠燈好像一把光刀..
除了車廂之外(不大 但比FT深)我覺得這價錢挺超值的

RX GR的動力事實上都差不多
起中有力 尾速也很衝勁
就操控性來說GR頃角比較大
RX較靈活
煞車能力差不多..

跟S牌或Y牌相比
RX GR的巃頭輕上許多
我比較推薦你買GR
popopoopoo wrote:
今年要上大學了所以想...(恕刪)


"173~4CM" 這個還是要全打出來比較好 "173~174cm"

要不然我會以為是什麼東西4cm
kd 新 wrote:
我去安駕上課有順便問...後輪土除仿aero設計 把牌照架跟土除分離
(恕刪)


這句我蠻有意見的...,
請不要看到什麼類似就仿仿仿
而且一看就不一樣(配色、外觀),
那如果要說仿
這種,在小改裝界,早就有,
後土除,麻煩查一下。

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回到正題上,
不用看代言人,
推薦GR說,
光外觀,正點,
整個就是優,
不過JET,
應該會分掉RX跟GR的餅...,
因為前衛設計,還不賴。
qwe7kimo wrote:
這句我蠻有意見的.....(恕刪)


馬上改
造成大家的誤會真抱歉

大大或許沒看過實車
JET的後土除有分兩段

我在現場看有兩台
一台藍色有掛藍色的后土除
另外一輛黑色僅有類似aero的土除

不過我想三陽公司出廠都會修正把最後一節土除裝上的?


那是三陽車系 JET的特色,有JET的時候
AERO不知道還在哪...
popopoopoo wrote:
今年要上大學了所以想...(恕刪)

依大大體重RX絕對夠啦
因為我騎RX體重也差不多
並不會感到軟弱無力

不過能上125就上吧
同意你的看法
我也是GR的車主
指針碼表雖沒那麼炫
耐用度及維修都比較好
騎了快一年了
真的一點都沒後悔
JET POWER 我們已經開始預購了
實車 也騎過 只能說比GR還有力
我還是推薦買GR

差個三千多元的價格

加大了馬桶~多一個卡鉗活塞~多了15cc~多了飛旋踏板

只是儀錶板變為指針~但除了時鐘GR儀表該有了都有了(轉速時速油錶)

我買GR也不是喜歡小豬~是喜歡車子...(但有些妹真的為了小豬買下了GR)
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