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分享GT125 EFi 五期噴射 (碟剎版)

唧唧歪歪 wrote:
印象中向左轉不是會先...(恕刪)


= =是直接右轉才對 ...............sorry..
自己身為GTR的車主還打錯
真是見笑了
欲修其身必先正其心,心不正,永遠不正。
恭喜大大買新車唷!!
話說 我的新車 還不知道何時可以買
在經過家庭革命後
我還是失敗了 不然小弟我也想牽GT125
GT125是台好車的說XD
唧唧歪歪 wrote:
印象中向左轉不是會先...(恕刪)


Y牌都是發動中往右轉
熄火才是往左
K牌是發動中壓下去左轉
熄火是直接左轉
酥酥去應該跟K牌一樣
羊羊羊就是那個按鈕跟車屁股旁的那個
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
好車一台

我自己是騎化油版的鐵灰色

置物箱多了一個防燙墊

真是不錯

化油版就沒了


貼紙好多喔!!! 看起來好複雜
我覺得好怪= =

他是不是GT外觀 高手引擎?

那個空濾跟非常不搭為什麼不換跟化GT一樣的呢~~

jack1st wrote:
我覺得好怪= =

...(恕刪)


一個字~!!!

懶!!!
jack1st wrote:
我覺得好怪= =他是...(恕刪)

節省成本壓低售價吧

三陽在壓低售價這方面做了不錯的工夫
GT本身定位就是在超低價格的125CC
鐵灰GT wrote:
節省成本壓低售價吧三...(恕刪)

可是直接上gt的不就好了嗎~~我想價錢也沒差到哪去吧~~
pocoGT wrote:
一個字~!!!
懶!!!


錯!! 才不是因為懶
每顆引擎的最佳效率的進氣量都不相同
GY6引擎需要較大的進氣量
所以不能用HAM引擎的空濾
不然會有進氣不足的情況
更早SVMAX就有~
日晴光 wrote:
免熄火開座墊蠻早就有...(恕刪)
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