H連打 wrote:新迪爵形像訴求不就是...(恕刪) 你是大人你可以請家人載你,你自己爬上去看看就知道真假,大人跨都難跨了還說小孩,我坐過很多台車,就這一台被載差點跨不上去,我在想如果用跳的上去萬一前面騎的人沒站穩那就糗大了,老人就別想上了,所以被載的時候感覺重心有點高,而且向前傾,如果坐直的,稍稍騎快時要拉緊,不然很怕飛出去,至於廣告~~~聽聽就好而且他說坐墊到踏板,沒說坐墊到地面,所以後面那一句小學生xxx就真的是廣告不實你有想到讓他變矮的方法嗎?原廠應該不會管你
johnsonu0075 wrote:你是大人你可以請家...(恕刪) 小學生都能輕鬆乘坐大概是指就位後可以輕鬆坐可是如何上座可能要大人抱上去的意思這個問題應該在上一代GT evo就存在了吧因為是同樣的車體架構看以前GT evo的文沒看到有人反應這點有沒有其他新迪爵車主說說後座是否設計不良連大人都難上座那就嚴重了
H連打 wrote:小學生都能輕鬆乘坐...(恕刪) 車子訂了缺貨中等車子到了我也來分享一下後座的心得報廢補助我是拿家裡的老二行程我自己的老迪爵還是留著覺得這車報廢了太可惜..有機會整個底盤,引擎襯套那些換一換應該還可以回春不少個人覺得老迪爵是所有125中最好坐的夠低又夠寬留著比較應該可以了解差距(訂新車是因為價格夠殺,順便處理舊車,還有新車的底盤沒有耗損應該很穩,可以騎遠一點)以前也有被勁戰一代訓練過(不管是前座後座真心超級高,應該還是比不上檔車後座)最厲害的是家裡的長輩也被訓練到會坐勁戰後座了我再來感受一下全新迪爵座高是否真的那麼吃力...
frank7416 wrote:我覺得 光是改京濱四...(恕刪) 騎到現在150公里,車牽還不到一個月,車聲還蠻小的,剛開始騎不是很習慣了,騎慢會頓一下,後來這陣子騎習慣了還好,然後女生騎真的有點大,我常牽到被同事客戶笑...還被小鮮肉幫牽過...哈,但是我有發現車子有生繡的地方,不到一個月就生繡了......後來我朋友就幫我噴黑色漆..