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【採訪】新世代靈獸車系 SYM DRG 正式發表!價格與預購優惠方案正式公布

jamesbond_z8 wrote:
沒關係 看錯人人都會...(恕刪)

不是丫 我打死不買山葉水冷車的
不要害我 那是錢坑!
jamesbond_z8 wrote:
沒關係 看錯人人都會...(恕刪)


哈 畢竟是我自己真的看錯,錯了就道歉沒什麼
ITALJET當鷹眼就好,至少看起來只是很強的地球人125榨出150的力量

我也知道你沒有在酸~不然我也會開噴
哈,DRG已經是國產中近10年最有誠意的車款

比較看不慣有一些成天酸人家國外都玩多久的東西現在做還能拿來說
但在這之前根本沒人想追上人家,好不容易有人想跟上他們了
還再OOYY的...
豬的老哥 wrote:
我是FT6車主請問我...(恕刪)


我是說那些都還沒買到DRG的就已經知道比起來其他車更好更威更猛了

請勿亂跳坑
glay5927 wrote:


我是說那些都還沒...(恕刪)

其實很多人應該都有看到測試影片啦⋯⋯
這台車最容易獲勝的地方在於起步,類似電動車的起步是很可怕的。
豬的老哥 wrote:
其實很多人應該都有看...(恕刪)

0-100M 7.9秒
比 smax 的7.6秒還慢
起步要贏?
arno162000 wrote:

0-100M 7....(恕刪)

我說的是起步你提0-100?
電動馬達最強的地方在起步,汽油引擎強的地方在尾速。
所以 G本上

DRG 是打不到 S-MAX 的!!!

2台車,訴求不一樣 !!!



S-MAX 是以生活 , 休閒為主



DRG 是以 運動 性能 為主

某族群很喜歡強調六期FT6有多威
可是為什麼貼出來的資料都是5期FT6呢?真喜歡偷換概念阿

6期的軸馬力可是從5期14.5P降到14.2P呢~~
更別提同樣5期FT6換成ABS版後 輪馬力從11.9P降到10.6P(同樣商家的測試)
空冷之王早已是過去....

那軸輸出更低的6期?還堅稱6期比5期快?

只輸一個車身?該影片在小老婆也一堆人質疑

然後好玩了

某族群強調FT6屌打SMAX
SMAX 0-100M加速略贏過DRG

影片中DRG比FT6快一點點?

恩~~~~~結論真恐怖耶?S妹居然比FT6快!?????

回正題 DRG性能應該不只如此 原廠有強調要做好磨合動作才能發揮真正性能
目前的車不太可能做好磨合動作 太新了

重點是風鏡啊!! 有沒有好風鏡的消息?
豬的老哥 wrote:
所以你希望車廠用抄的...(恕刪)


所以你希望車廠用抄的?
我是在回前面那個說DRG抄別人的。

有什麼不對嗎?

雙龍的引擎從benz那裏學來的!
現代的引擎則是從三菱引擎的基礎下獲得靈感,當然最近幾年主要跟德國車廠走得很近!
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