johnsonu0075 wrote:為什麼跟我這的老闆...(恕刪) 同一台, 但說的是不同燈?你說的是右邊那顆,要等啟動才會熄沒錯,我說的是左邊那顆, 要等它熄才能發動(沒熄當然也能發動,只是會傷車. 傷哪裏?老闆有說,我沒記)
chogi999 wrote:同一台, 但說的是不...(恕刪) 其實等他熄滅那一顆應該是在等系統檢測跟加壓完畢,可是卻是顯示英文字機油檢查燈,真是奇怪,而我一直以為不會熄滅那顆那個符號是跟我的汽車一樣會熄滅結果是發動後才會熄滅,因為那個符號在汽車是故障指示燈,過電之後會熄滅然後才啟動車子,亮起來就代表出問題了,結果現在在機車可能是故障的時候不會熄滅會一直亮著吧,我猜的啦
johnsonu0075 wrote:有出黑的?我怎麼只...(恕刪) 他要表達的應該是指灰色吧因為晚上看其實差不多不過這台的大小燈設計的實在有點(2017年了耶)大燈過廣不集中所以市區感覺不出來有開燈至於小燈是要偽裝有開大燈的意思嗎
ev520 wrote:大小燈設計...(恕刪) 其實我覺得這樣比較省電,電池可能可以用比較久吧我是覺得如果把那個開行李箱的開關如果改成可以切換用來選擇是否自動感測的開關,然後儀表板裡面加一個光感控制元件,跟車子一樣一旦進隧道或是下雨天陰天傍晚就可以自動開大燈,這樣還比較科技感也比較實用,這樣就不用每次熄火或是開車就要切來切去,也不會晚上因為街上很亮而忘記開燈,其實改這功能因為原本的開關就有,把行李箱改成用龍頭鑰匙多功能那種就好(行李箱那個要過電才可以按常常騎到定點熄火後要拿東西忘記開,又要切一次,要改習慣有點廢),這樣並不會增加多少成本我猜不到1~2百塊,可是卻是大大的加分,可是卻沒人做不過那個可以提醒對方來車的遠光燈按下去回彈功能跟車子很類似倒是很得我心三陽的設計人員就算外型變不出新花樣,小地方多用心(其實可以發揮的地方很多而且可不大幅變動原設計的地方很多,只是我沒領他們的薪水就不說了),創造差異化,應該可以搶佔不少市佔率,只能說多加油吧!
等了五天終於交車了 目前騎起來頗輕巧 很喜歡(可能上一代悍將騎了快13年)唯一有個問題正在想有何部品可以快速解決我的困擾馬桶的問題~~~~有何辦法可以快速做間隔 因為他的底部非平坦把安全帽拿起後 後面的雨衣之類的物品就會跑到前面去導致下車後又得喬位置放安全帽