nsxtyper worte:參加motogp就比...(恕刪) 沒關係啦Y 牌的車就是賣牌子、賣外觀談 CP 值就傷感情更不要說馬力輸人、油耗也輸人只能當花瓶看看 和神桌上的祖先牌位差不多 耐用度有比較高?!等紅燈的時候都現原形引擎聲、曲軸聲…有幾個是正常的?!都快往生了還在蛇形 Y 牌水冷很神期待勇者把保養紀錄拿出來讓大家膜拜吧
具備完整的價值鏈才能打國際市場。三陽目前外銷機車的規模超過內銷數量,三陽並且看好平價電池量產後,可望協助三陽搶攻大陸電動機車市場,擴展營業規模。三陽公司指出,台灣的機車內銷市場差不多都是在60萬台到70萬台之間,還是要打外銷市場才能有較大的空間。三陽的外銷規模超過內銷市場,外銷市場包括歐洲、中南美、中東和非洲等,走出去打外銷市場,讓台灣產業有更好的發展。三陽在大陸的生產規模雖然大,但有超過九成的產量都是供應外銷市場,在大陸當地銷售的量極為有限。大陸的電動機車市場當道,卻以平價車款為主。三陽也期待,在電池廠完成後,較鋰電池平價的鋁電池加入陣營,將有助於三陽降低電動機車的售價,不只是外銷三陽原本的海外市場,更進一步搶進大陸的電動機車市場。為了朝這個方向前進,今年還會有兩台新車上市,一台是針對內銷150C.C.的高階車款,預計會在10月推出。另一台則是500C.C.的重機,鎖定歐洲市場。