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三陽又端牛肉啦!活力125的價格也太殺

這個月剛買一輛新迪爵
過年前則是幫家人買GP

本來是對三陽死心了
因為找不到符合我需求的車
所以在車行的推薦下
才買了新迪爵來代步

目前的感想...
新迪爵的組裝品質
還略輸GP一些

但新迪爵比GP大台
騎起來也比較舒適
生米煮成硬飯 wrote:
...(恕刪)


座高、置腳空間這些規格去哪裡找?

官網沒這些資料 連馬力都沒有

我想要新迪爵的

活力125車主 wrote:
哈哈,今天終於牽我...(恕刪)


想請問一下大大,鼓煞煞車的制動效能如何,如果還不錯也打算牽鼓煞就好。
我是買前碟版的,車價56500元(未扣補助和汰舊費用6300元),我比較倒楣買到的車有瑕疵,左後方齒輪箱有異音,騎到60KM放油門會有像警報器的共鳴聲,三陽品質試一次就怕了!其他方面是騎起來還蠻輕快的,真的很省油,大燈恆亮沒開關可關,有點不習慣!置物箱說真的我還是覺得很小!市區騎是還不錯!

妹仔101 wrote:
我是買前碟版的,車...(恕刪)

沒有任何一款車可以保證完全不出問題
重點是原廠及車行該負責時要負責任

romanny78 wrote:
想請問一下大大,鼓...(恕刪)

鼓煞的煞車力道真的很好, 不需要浪費錢買碟煞版。
活力125車主 wrote:
鼓煞的煞車力道真的很好, 不需要浪費錢買碟煞版。

??????
鼓式煞車優點是結構簡單、安裝快速、零件造價成本低、維修方便等
缺點則是整體為封閉式設計故散熱效率較差,而煞車就是將動能轉變成熱能,
所以鼓式煞車容易有煞車過熱後煞車力道不足的缺點。

基本上看人,一般人能把鼓煞搞到過熱也不容易
樓主PO文時3月才4.5萬,是鼓煞嗎?
現在賣到5.7萬是有碟煞的...
漲了1.2萬?
妹仔101 wrote:
我是買前碟版的,車價56500元(未扣補助和汰舊費用6300元),我比較倒楣買到的車有瑕疵,左後方齒輪箱有異音,騎到60KM放油門會有像警報器的共鳴聲,三陽品質試一次就怕了!其他方面是騎起來還蠻輕快的,真的很省油,大燈恆亮沒開關可關,有點不習慣!置物箱說真的我還是覺得很小!市區騎是還不錯!


呃,品質還是.......令人擔憂.....

新車省油是正常的,後面才是重點,希望大大有機會再分享..

請問大大,異音解決了嗎?
kamirknows wrote:
日本製京濱噴射系統和成熟到炸街的HAM引擎
搭上FNX的低阻抗缸頭
比起一堆電子花車,三陽給的東西都在重點地方
不過看煞車還是180配單1
希望三陽能給到205配單2
不然現在騎的新迪爵,煞車不是很給力
後來就自己升級了200+單2


若是記性很好的讀者會發現,在先前所介紹的活力 125 前碟後鼓版本中,前煞車為單向單活塞煞車卡鉗,並搭配 180mm 的浪花碟盤,不過本回所介紹的活力 125 ABS,前煞車系統升級為單向雙活塞煞車卡鉗與 205mm 浪花碟盤

真的升到205 單2了。您真利害。
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