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三陽又端牛肉啦!活力125的價格也太殺

買小型車的少女,在市區也很少會有路段能騎快車,所以馬力差一些,換一級油耗,每天省油錢最實在

車重也很重要,少女力氣小,停車、移車,是每天騎車都會碰到的事情
我也去一買了一台
但是想裝後置物箱
老闆說沒這台新車的架子
不知道這台跟 GT125
的架子孔位能不能共用

咖灰加奶 wrote:
原來這3台才是互為...(恕刪)


新迪爵就是嫌活力太小臺的人的好選擇
體型大個喜歡大車常雙載就買新迪爵預算多就買Z1 FNX
女生小個喜歡小車輕一點就買活力預算多就買VEGA Z1A
H連打 wrote:
新迪爵就是嫌活力太...(恕刪)


看了你的回文 特地去查老迪爵/新迪爵/新名流/GP的長寬高

發現其實只差1-2cm 2cm根本沒多少

可為何實際視覺差很多?


老迪爵當年是標準尺寸 今查才發現其實就是GP尺寸

為何老迪爵看起來比GP大?
這台車cp值算蠻高的,適合通勤,看起來六期環保,節能一級,中程通勤,尤其女性騎士,可以考慮?
咖灰加奶 wrote:
看了你的回文 特地...(恕刪)

其實很奇怪.明明尺寸一樣.但是"看起來小".騎起來.架起來.推起來就是比較輕鬆
也許車還比較重."看起來小"但就是推起來輕鬆

哈比族的我認為.真的"視覺感"很重要
298305漳泉
2019-03-14 13:55 #125
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這台車cp值算蠻高的,適合通勤,看起來六期環保,節能一級,中程通勤,尤其女性騎士,可以考慮?

+1
哈哈,今天終於牽我的小噗噗回來了,開心, 前踏板夠寬,我176,90,騎車不會卡到 膝蓋 , 車廂放3分之4安全帽加雨衣,雨衣上面 小壓還可以平放東西, 車廂夠深,小催油門很有力,等 里程數 過50我就要大催油門試試看, 等不及了, 車子真的很好看, 不像買菜車, 有力, 便宜, 省油要到後面再看看囉。



今天把 光陽G6原廠後照鏡裝上,剛剛好,直上不用轉接螺絲,活力125原廠後照鏡看起來,太小了。



騎了一星期感想,省油,有力,但大力 催油門 鳥叫聲好大聲, 機車行老闆說 現在原廠為了省油 會把間隙調鬆一點, 很多省油的機種都會有這聲音,唉… 然後這幾天下雨, 起步大力催油門,冷車的時候, 離合器會傳來很大聲尖銳吱吱叫的聲音, 原本我以為後面有人緊急煞車, 原來是我離合器哪裡傳來的聲音, 天氣冷或下雨時,剛騎才會, 騎熱 多催幾次油門就不會了, 機車行老闆說 天氣冷或下雨, 有濕氣, 騎熱 或天氣好時就不會了, 三陽的離合器抓不住, 想換光陽的上去, 不知道可不可以通用, 我上一台車, 三陽R1 125, 改58缸, 裝光陽的離合器加碗公( GP. 三冠王125用的,咬的住, 不管天氣有沒有冷和下雨,催油門都不會打滑, 也不會吱吱叫, 第一次騎到摩托車, 大力催油門 離合器打滑 還會吱吱叫的, 買新車的好心情都沒了。
活力125車主 wrote:
哈哈,今天終於牽我...(恕刪)

說真的.我覺得這車型比GP及新名流好看太多了.
但想騎快.建議前輪換一下.

有人說活力用的就是Z1 allita的車台
有沒有Z1 allita的車主比較過阿
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