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gt系列125.150.evo簽到區

2013 GT EVO 來報到,跟2012比較起來是換成西門子的噴射系統,座墊下的線路變得更複雜,應該說更亂、線更多。
騎起來,起步感覺就是頓頓的,不像以前騎的高手起步有輕快感,目前都騎低於60,所以高速的表現以後才能知道。怠速感覺震動有點大(跟高手比較),這樣正常嗎?
另外有一個疑問,保固卡要給車行記錄嗎?自已DIY會影響保固嗎? 有請各位前輩幫忙解答一下囉!



今天剛牽的,白色的很好看!!!
目前慢慢騎,從牽車處到回家,已經騎12KM了
慢慢增加中

夏季嚴選 wrote:
今天剛牽的,白色的很...(恕刪)


我昨天到手滿一周
今早才66km
繼續訓~~~~
小弟原廠灰色GT150
改過避震
覺得好騎又便宜

catch217 wrote:
小弟原廠灰色GT15...(恕刪)


嗯 越騎越順 應該是零件磨合了
小弟1年的車騎四千多公里
請問大大是用什麼避震
請問大家是用加油站買清噴嘴
節流閥還是去車行
GT125super 好車一台報到
2007.09.出廠.白黑色.化油.碟煞..我修過東西如下.液晶儀表沒顯示公里.換一個2800.後殺車燈2500.後擋650.碼表線燒掉2次450.碼表齒輪450.等.里程51000公里.
各位前輩大家好

1.GT 125 EVO 2012年仕碟煞領牌車 59500: 2012年6月出廠 2012/7月領牌(京濱噴射系統,寬輪胎,舊車牌較短,但車子在倉庫或店家放了一年多不知會不會出問題)

2.GT 125 EVO 2013年仕碟煞領牌車 60500: 2013年8月出廠 2013/8月領牌(西門子噴射系統,窄輪胎,新車牌較長,但車子剛出廠應該較無問題)

兩者價差1000元都在可接受範圍內

但針對 「噴射系統穩定性、日後維修難易度、維修價錢」、「車輛存放時間所衍生的小問題」、及「保固起算時間」三方面

實在難以抉擇

雖然店家是說保固確定是從購買日起算 但是網路上大家流傳的是從領牌日起算 實在有點怕衍生爭議

想請教各位對機車有研究的前輩們

如果是您會如何選擇? 原因為何?

在此先感謝各位給予意見 謝謝!!
請問一下各位大大~GT有款125~但它是小台一點的!!到底是哪年生產的~新車現在有作嗎?

我怎麼記得GT明明很小台~到機車行看~變好大一台~老闆說08年09年的才有出小台的@@€是這樣嗎?
北歐雲鄉 wrote:
請問一下各位大大~GT有款125~但它是小台一點的!!到底是哪年生產的~新車現在有作嗎?

我怎麼記得GT明明很小台~到機車行看~變好大一台~老闆說08年09年的才有出小台的@@€是這樣嗎?...(恕刪)


該不會是RX110吧
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