nickchein wrote:
請問:1) 你的新...(恕刪)
原來那是[噴射系統(EFi)故障指示燈]
會亮,但發動後就熄滅了
龍頭的部分,我沒注意耶,我的很好鎖
左轉到底後,不用再往右轉回一點
因為我以前的舊機車,要鎖龍頭,鑰匙左轉到底後,龍頭還要動/搖一下,才鎖的住
我的新迪爵,鑰匙直接左轉就能鎖了,鑰匙不用往右轉一下,也不用搖龍頭
到目前為止,我注意的只有電壓,都平均在12.X
我也是加95/每天騎約5~6公里短程,電壓想要飆到13V,我想可能騎長程的人才有
建議你回去車行檢查看看
因為到目前為止,我還找不到我的新迪爵有什麼毛病,連網路上查到一些車友,反映的問題都沒有
我車子是2019年4月出廠
唯一令我好奇的是,坐墊開關下面那個[原本是大燈開關]現在沒用東西,應該可以拿來做USB還是其他用途
2)sws5tw大大在前幾樓有回覆，他的鎖龍頭也像我一樣"確實要龍頭全左轉到底再回右轉一點才能鎖住卡住"，而你的卻不用(才正常)，這代表三陽的"零件的尺寸或組裝或鎖固的公差好像太大了"，怎會有些新車要回轉有些又不用，這統一規格零件統一生產，理應全部一致才合理(全部皆要向右回轉一點或全部不用)，"正常"應該是"左轉到底後不用再自右回轉一點"就能鎖龍頭才正常，即如同你的不用回轉才是正常。
3)這台機新機車居然在行程表中沒有做"時間顯示"，有點可惜，有的話看時間很方便，尤其下雨天時。若拿大燈那來改裝個有時間顯示器，應該不錯。
4)很多人說原廠輪台好像很差易滑，為了安全都自己去換較寬一點的。未來保養時我也要來去換一下。
5)汽油聽說全部要加"中油"的較好(純)。
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