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其實DRG蠻適合通勤的

glay5927 wrote:
車廂如果可以寬一點會(恕刪)


不用未來,我直接告訴你,二代smax頭燈LED一樣爛
出廠直接打鳥,南迴晚上看不到路,左右彎道盲點一堆
社團一堆人裝霧燈

椅墊不舉、前置物會跳坑、掛勾也跟著跳
原廠沒後土除,出廠就要改空濾蓋,不然裝填隙片
2000黑給你看,改完5000一樣黑
過彎跟跳探戈一樣,喇叭跟貓叫一樣
車廂容易過熱,放個硬幣還會被燙到

你以為我支持哪一款車? 告訴你,不管哪種車,騎過一樣噴給你看
在社團早就噴到體無完膚

你只要回答我上面那個問題,安全帽部分講完了
我到底指點其他車種哪個部分,你什麼時候才要勇敢面對?

我沒有要跟你爭論什麼,但是你說我指點其他車種,我真的沒辦法信服
長年留言中,我從來沒來去噴其他車種怎樣耶,只點出騎過的車種缺點

更新,你都點我的留言紀錄了,難道看不出來我從來沒特定支持哪家品牌嗎?
向來只推薦車種,不推薦車廠,你講山葉鐵粉,我也是笑笑的,代表你根本沒完全看
glay5927 wrote:


車廂如果可以寬一...(恕刪)

哈哈 龍的騎姿 我覺得還OK 大燈 我也覺得很帥且夠用 主要是我家太坐 習慣了悍六 靜靜的感覺 要她坐龍尾 我比較可能被甩出去!
哈 加上 悍六 真的很耐操 所以 乾流口水罷了!哈哈 謝謝告知!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
哈哈 龍的騎姿 我覺(恕刪)


其實把椅墊削平後一切都沒問題了,座高也下降了
我老婆165上車非常輕鬆
但震動...無解XD
說到原廠就打鳥燈,我觀察蠻久的後來覺得是比較級,最常看到打鳥的大多是燈具是在龍頭可動的車款居多,類似G6(反射式LED)飆虎150(魚眼)有好一些,Many Jbubu也是有遇過打鳥情況,有時真的被射的不要不要,只好把我的改裝前移後照鏡收折,還有有些直射式的LED頭燈,包含汽車,在有些台灣道路有一些坡度落差停等紅綠燈時,直射式的也是直接照射對面的車子,要完全做到不打鳥大概就是要有頭燈轉向功能,除了能針對彎道最好也能應對不同坡度來調整照射仰角與左右,只是白牌的造車成本應該很難實現的😂
jamesbond_z8 wrote:
說到原廠就打鳥燈,我...(恕刪)


G6根本⋯朋友新牽一輛g6 brembo,叫他去買幹架王,回來變這輛。

騎在後方,整路都要遮後照鏡⋯
快瘋掉,講了一個月才去調低

smax也被打燈幾次,光是武嶺跟台3遇到交會,必定被對面閃燈

調低就沒事了
glay5927 wrote:
其實把椅墊削平後一切(恕刪)

我試過後座削平,但是坐起來感覺舒適度就沒那麼軟
說個題外話,您也是GLAY的歌迷嗎
我從95年就開始追他們的歌到現在
glay5927 wrote:
其實把椅墊削平後一切(恕刪)

我試過後座削平,但是坐起來感覺舒適度就沒那麼軟
說個題外話,您也是GLAY的歌迷嗎
我從95年就開始追他們的歌到現在
Tszshiuan wrote:
G6根本⋯朋友新牽一(恕刪)
每次遇到這種只要一綠燈,不是趕緊加速逃離就是快快讓後面打鳥車快點過

話說你的避震有改嗎?我改可調之後山區過彎真的很有安心感,市區再調到最軟應付台灣越野彈跳路況,市區過彎也很夠用,原廠避震在市區真的很雞肋,山路壓彎反而可以
jamesbond_z8 wrote:
說到原廠就打鳥燈,我(恕刪)


經您一說我才想起
DRG新車時都沒調整,雙載大燈直接打去路牌上,超級高飛球XD

回家自己調整一下比較像人樣,以免當三寶
hingis95 wrote:
我試過後座削平,但是(恕刪)


恩...我覺得這個要取捨,我每台車都花好幾次的錢去調整坐墊
但DRG後面砍一砍舒適度還OK唷!後座比勁戰削平的好多
可能相較之下椅墊長度比較長吧!

算GLAY粉沒錯,就'94開始聽到現在
在95樂府買的CD不少張,去過2015東京巨蛋跟2018台北場
但同時期喜歡的藝人蠻多,不止它們
現在新的日本藝人幾乎都不認識
除了AV女優...
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