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問鼎賽場新霸主 全新VGS下懸吊 SYM FIGHTER第六代試駕

SYM FIGHTER第六代新下懸吊系統的感覺,會想要嘗試看看嗎?

圖文並茂~美車一台!激發每個男人的熱血~
改天來去機車行看看XD
不知道新車價多少呢?

感覺油耗不太好,如果市區走走停停可能25左右吧!
戰鬥力十足,又有 VGS加持

平時上下班綽綽有餘

想放蕩一下時,又有高科技加持

好車一部
我騎NEW FIGHTER ZR 已經兩年了,結綸是我絕對不會再買SYM的車了,從小家裡一直是買SYM的車,因為價格較合理,車殼超厚不易破,耐操~~~~Dio時代也創造了一波改車熱潮(不好意思,以前也當過小屁孩),五專時買的第一台車是阿帝拉Dio是我姐的,因為同學騎巡弋很好看,但我想買的時候已經停產了。

後來到台北上班後阿帝拉經過一次大整理二年後也不行了,想說要停路邊又是通勤,買一台便宜一點的,所以就買高手125,騎不到一年因為動力真的太差了,直被勁戰刷卡~~~超不爽,又動了換車的念頭,NEW FIGHTER ZR 很大台又很兇的感覺,所以就買了。

重點來了~~~當初在捍將跟racing間作選擇,後來選了捍將,首先是洗車的時候才會注意到的小細節,卡鉗超沒質感,後碟也是硬裝的,煞車油管也是隨便掛在傳動殼上,沒有車側反光燈蓋,把手車架超會生銹,騎了一年現在在某些上下起伏的路段,車下還會有一種滋滋的聲音跟振動感,換了避震器也沒用,一開始還覺得是不是磨到車下的擋片,結果到現在還是無解。燈殼不耐熱也不是新聞了,那個sym logo也是超難看,我真的很後悔買了捍將,如果有人要跟我收,我會便宜賣了。

六代雖然改了我上述九成的缺點,看起來也很有誠意,但~~同樣的價錢還有更好的選擇,對於這家用了一堆大陸零件的車廠,我是不會再買單了~~~~以上。

剛買來去洗車時

自己換機油停在地下室

無緣賣掉的高手~~
速克達代步工具怎麼一直強調性能
應該增加後箱或擋雨更實用的配件才對

年輕人 騎慢一點
不要逆向騎車
停紅燈不要超線


trtc458 wrote:
我騎NEW FIGH...(恕刪)
回文發表對於SYM FIGHTER第六代新下懸吊系統的感覺,會想要嘗試看看嗎?

想要試看看,下懸吊及引擎感覺都不錯的樣子。
另外車頭燈好大,一樣很亮。
目前四代目(8000km)服役中..FT是我騎過最穩的車
本來年底要換五代...六代居然出了

但外觀派的我..對六代的看法是....
前大燈改這樣!(不討喜阿XD)
前LED方向燈改回鹵素燈?(省成本..好吧)
後尾燈......
儀錶功能...

看來只好等"六代改"了
回文發表對於SYM FIGHTER第六代新下懸吊系統的感覺,會想要嘗試看看嗎?

當然想試騎囉,這次是義大利設計師設計的,他還有設計過瑪莎拉帝耶,

感覺騎乘感覺也是很舒適。
SYM FIGHTER第六代新下懸吊系統的感覺,會想要嘗試看看嗎?
對於FIGHTEER系列一直有期望,對於這次大改版真的是非常期待,下懸吊也是我想購買這台車的重點之一,所以非常想嘗試看看他的穩定性等...,期待更多版友開箱測試囉!!
好想騎
Wmax Hsu wrote:
三陽機車從1999年...(恕刪)
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